[過去ﾛｸﾞ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ26 (1002ﾚｽ)
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625: 2020/07/18(土)22:35 ID:woLidixS(3/3) AAS
>>622
アホ
だったら>617に言えカス
626: 2020/07/19(日)07:01 ID:4U0TMLQ4(1) AAS
キチガイが沸いた
627(1): 2020/07/19(日)10:22 ID:71M04y5M(1/2) AAS
>>583
JRのどこが便利で快適なのか分からない
JRだったら三河海線は今頃武豊線レベルだろうし知立での特急接続もしてないだろう
運賃が非常に安いが定期ボッタクリなJR
便利で快適だがバカ高すぎる名鉄
628(1): 2020/07/19(日)12:11 ID:82uYrZOI(1) AAS
オンボロ車両ばかりの上に、新型車両はさらに居住性悪いという絶望的な状況。通学定期は安いのて使って貰えているが、卒業したら利用されなくなるというオチ。
629: 2020/07/19(日)13:23 ID:71M04y5M(2/2) AAS
>>628
オンボロ車両かどうかなんて鉄オタ以外は気にしない
気にしたとしても冷暖房の強さと３ドアか２ドアかどうかぐらい
鉄オタのいう快適は車両面
一般の人がいう快適とはまるで基準が違う
630: 2020/07/19(日)13:31 ID:2hWF2PAN(1) AAS
最近は利用頻度減ったものの、学生時代含め20年以上三河線利用した人間の意見なのだが。
90年代と比べて良くなった点と言えばパターンダイヤとIC対応したくらいで、それ以外は劣化しかしていない。
631: 2020/07/19(日)13:54 ID:rHupeJZQ(1) AAS
利用客増えてるのに手抜きだよな
車両はボロいし
9500系入れてほしいわ
632: 2020/07/19(日)13:55 ID:Qwk2Wgdc(1/2) AAS
瀬戸線や小牧線と同じで、何やら転換期が来たら一気に入れ替わるよ
三河線は複線化で全交換
633(1): 2020/07/19(日)13:57 ID:fA7xiIPn(1) AAS
近鉄電車もかなり古い製造だけど、あまりボロく見えないのは何故だろう？
634(2): 2020/07/19(日)14:12 ID:K9UkGU4u(1) AAS
知立駅のホーム狭すぎ
まとまに整列乗車できない連中がそこら中に突っ立っていて邪魔、きちんと並べよ
お前らのせいでホーム上が狭くなってるんだよ
635: 2020/07/19(日)16:35 ID:3rGiVms4(1) AAS
三河線の複線化って重原〜刈谷間もされるのかな？
複線化の用地確保がされてるけど。
636: 2020/07/19(日)17:56 ID:8yMWfTRl(1/3) AAS
橋まで架けてるけどな。
朝の刈谷駅ホームの混雑緩和は上下列車の離合を無くすことが早道で、
重原まで複線化すれば離合は無くなると思うんだけどねえ。
637: 2020/07/19(日)18:57 ID:3nWs4zMn(1) AAS
>>633
近鉄はボロばかりだから飛び抜けたボロに見えないのでは？
鶴舞線は3000＞3050＞N3000と世代交代してるから、
2世代前の3000形は尚更ボロく感じる。
同世代の名鉄100系＆200系は細かい差はあれど
大きなモデルチェンジはしてないので、ボロにしても
飛び抜けたボロに見えにくい。
638: 2020/07/19(日)19:01 ID:mb39rust(1) AAS
6000系オンリーでもいい
運賃安くしてくれ
639: 2020/07/19(日)19:17 ID:8yMWfTRl(2/3) AAS
近鉄電車は毎日きちんと車庫に戻って洗車も受けてるでしょ。
名鉄電車ぐらいのものでしょ、収容力を誇るような庫がなくて駅に分散留置してる大手私鉄。
そら、汚れます。
640: 2020/07/19(日)19:37 ID:Qwk2Wgdc(2/2) AAS
隣の大垣車の窓の汚さ知らないの？
641: 2020/07/19(日)19:46 ID:TGoGEFRE(1) AAS
まったくだ。東海でひどい車両にあたると全然車窓の風景が見えない。
あれはどうなってんだと思った
642: 2020/07/19(日)19:53 ID:8yMWfTRl(3/3) AAS
近鉄と比べていた筈だが、近鉄の大垣車ってなに？
643: 2020/07/19(日)20:30 ID:IsqBoOo5(1) AAS
養老線じゃね
644: 2020/07/20(月)00:23 ID:o0UR25Ma(1) AAS
>>627 定期、どこがボッタクリだ？通勤同士なら割引率大差ねぇぞ
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