[過去ﾛｸﾞ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ26 (1002ﾚｽ)
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800(1): 2020/08/30(日)08:08 ID:kAqVqH0z(1) AAS
>>797
緑区需要>名駅需要 は絶対にあり得ない。
知立乗り換え組は基本的に特急にしか乗らないし、
海線に至っては急行に接続すらしないダイヤなんだけど。
803: 2020/08/30(日)13:17 ID:qJprrtHr(3/3) AAS
>>800
そりゃそうに決まってる
緑区豊明需要の１０倍は名駅需要あるよ
出典は2015年の国勢調査結果
ただ知立〜神宮前無停車にする必要性を感じない
そんなたった２分短縮したところで仕方がない
吉良急以上特急以下で充分
三河線直通なんて本線東部の立ち位置からしたら東岡崎や豊橋への需要からしたらしれてるからわざわざスジを開ける必要性がない
山線毎時４本のダラは特急or快特に接続することは変わらないだろうし
まあこの山線↔名駅の需要で直通優等走らせるということ自体が厳しいけどね
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