[過去ﾛｸﾞ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ26 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
832(4): 2020/09/01(火)01:00 ID:+WEO3M80(1/3) AAS
スタジアム客とおいでん祭りの為には直通なんかじゃなくてとりあえず複線化を推し進めないと
普通電車を最大で毎時１０本を走らせられるようになれば積み残しはほぼ無くせる
知立高架化しても折り返しが２線しかないが豊明折り返しを組み合わせれば使えば可能
後はおいでん祭りの時みたいに本線列車の増車(特急・急行の８両化)で捌けるようになる
839(1): 2020/09/01(火)18:56 ID:nF7c/6hh(1) AAS
>>832
＞普通電車を最大で毎時１０本を走らせられるようになれば積み残しはほぼ無くせる
どこから運転要員を確保するんだよ
夢を見過ぎ
単純な市の人口と、鉄道需要とは違う
841(2): 2020/09/01(火)19:45 ID:8R6gXfi6(2/3) AAS
>>832はおいでん臨の話だろ。
847: 2020/09/01(火)23:33 ID:Y6IlEdwJ(3/3) AAS
>>843
そう、オレも>832の時点ではそう思ったが
>841が出てきたんでレスした
868: 2020/09/02(水)23:51 ID:EiaNjWtf(3/3) AAS
>>832
最大毎時１０本とか…って思ったが
現状毎時６本だからそれが８本になって花火終了直後だけ連続で走らせてその時だけ毎時１０本になると考えるとありだな
事前に準備する手間がかかるが悪くは無いかと
ツーマンになるけど車掌は問題ないし車両も猿投or豊明に事前に置けばいいだけだから問題ないが運転手をどう確保するか
まあこのレスの前後を見る限り、スタジアムの為にも直通って言うやつへの皮肉なんだろうけど
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.361s*