[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線227 (1002ﾚｽ)
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80: 2019/10/20(日)19:58:00.99 ID:9Y49LFtS(1) AAS
昨日はけっこうな数の反社の人がグリーン車に乗ってたな。みんな博多まで乗ってたな。
95: 2019/10/21(月)07:16:35.99 ID:IRGLAUSJ(2/7) AAS
>>93
ヒント
どうしようもないおじさんだからね。
490: 2019/10/26(土)21:31:22.99 ID:Gn9TCYEG(4/11) AAS
>>478
N700の台車亀裂インシデントも、機械工学系の人間からはあの台車構造を批判されて
いたよね。図面では書けるけど、製造するのは困難な構造だって。
倒壊自身もそれは良くわかっているみたいで、N700Sからは構造を大幅に変更している。
510: 2019/10/26(土)23:59:28.99 ID:pqBjtuQU(1) AAS
パンタグラフを隠せば良いと巨大カバーで騒音を発生させた300系
パンタグラフ自体の大改良が必要だと開発を進めたWIN350→500系
ボルスタレス台車で軽量化すれば速度を出せると乗り心地を崩壊させた300系
車体間ダンパとセミアクティブサスで揺れを防ごうとしたWIN350→500系
難しいことは知らないが「単に300系のモータを増やしただけ」じゃないのはただのオタでも分かる
553: 2019/10/27(日)17:12:42.99 ID:wsIaSmYZ(12/27) AAS
>>552
自分の考えに都合の良いレスだけを信じてあの本は正論だらけという結論になってるんだな
だからお前はダメなんだよ
583(2): 2019/10/27(日)18:11:15.99 ID:neUw67m3(13/20) AAS
>>577
クソワロタ！！！
東海アンチのお勧め本は
パ チ ス ロ 必 勝 本 か ！ ！
まあ君の生活レベルはよく分かった。
博打は息抜き程度ならいいけど
胴 元 が 一 番 儲 か る よ う に で き て る か ら 程 々 に な ・・・。
603: 2019/10/27(日)18:51:09.99 ID:B67ROJ4w(5/5) AAS
オススメの本を紹介されたらされたで
あーだ、こーだ理由をつけて読もうとしない
これだからトンヘ工作員は
675: 2019/10/29(火)06:44:03.99 ID:9WBp1xVx(1) AAS
>>673
ヒント
それは栗東でしょ？アホなのかな？
712: 2019/10/30(水)19:09:19.99 ID:Y0OvarBU(1/2) AAS
何言ってるんだお前は
900: 2019/11/04(月)23:04:12.99 ID:1OwD/wvd(1) AAS
実は詳しいんだっけ？
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