[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線228 (1002ﾚｽ)
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949: 2019/12/16(月)23:58 ID:NDFi9bjb(1) AAS
>>923
あれって全Mじゃないんだっけ？
950(1): 2019/12/17(火)00:01 ID:cLGx/MZu(1) AAS
>>874
山陽は1秒単位じゃなかった？
リニア開通したらさくらをそのまま東京延伸させれば静岡の本数増やせるね
951: 2019/12/17(火)00:02 ID:O8XqNzX9(1) AAS
>東京22:00発名古屋行最終の再のぞみ化
外部ﾘﾝｸ[html]:noriyuki.cocolog-nifty.com
952(1): 2019/12/17(火)08:19 ID:b4+OSl13(1/2) AAS
>>950
まじ？東海道より余裕有るのに
山陽はこだまのバカ停が無ければ
みずほ･さくらが少しは空きそうだが
953(1): 2019/12/17(火)12:26 ID:nefAXmSg(1) AAS
バカ停はおとなびの割引使うのを断念させる為にやってるんじゃないかと疑ってる
954: 2019/12/17(火)12:26 ID:7lH45rXD(1) AAS
静岡県は利便性が非常に良い地にあるのに
人口を全く増やそうとしなかった、馬鹿な県だ。
歴代の静岡県知事や静岡市長が馬鹿で悪いだけでって
JR東海は何も悪くない、静岡県民も住民を増やそうという事を全く考えていなかったから
県民揃って全員が馬鹿だった、少しは自分らが馬鹿だったと反省してほしい。
955: 2019/12/17(火)12:51 ID:OQwdbcus(1) AAS
>>953
バカ停より、岡山駅乗り継ぎ52分待ちを何とかして欲しい
956: 2019/12/17(火)12:54 ID:EDQMgEKx(1/2) AAS
何処からどう見てもJR東海はアホだとしか言いようがないな。
ひかりやこだまはのぞみより本数少ないし、特急東海も廃止だしな。
嫌がらせとしか思えない。
957: 2019/12/17(火)12:56 ID:BCTKo/By(1) AAS
>>944
時間に余裕を持ってムーンライトながらをご利用ください
by JR東日本&東海
958: 2019/12/17(火)12:56 ID:4L+Q1/yn(1) AAS
>>952
東海道は、こだまのスジが先にあって、のぞみやひかりがこだま追い越し枠の順番待ちをするダイヤだが
山陽は、のぞみやさくら等のスジが先にあって、その邪魔をしないようにこだまが隙間を走るダイヤだから
どうしても、こだまにしわ寄せが来るよな
8連もN700系以降に統一されたら、マシなダイヤになるのかな
959(1): 2019/12/17(火)13:11 ID:EDQMgEKx(2/2) AAS
ムーンライトながらは去年より運転日数が減ってるね。
特急格上げでも良いからさ、運転日数増やせよ。ゴミ会社ども。
960: 2019/12/17(火)13:17 ID:HoFBePUK(1) AAS
ゴミとか言ってくる馬鹿の戯れ言を聞くほど企業は暇じゃねえぞ
961: 2019/12/17(火)14:11 ID:d/TZVFxg(1) AAS
そもそも「ムーンライトながら」なんて、儲け度外視の慈善事業みたいな列車だし。
962(1): 2019/12/17(火)16:49 ID:WW1Nm758(1) AAS
>>959
特急に格上げしたら18きっぱー涙目
963: 2019/12/17(火)17:06 ID:A++MNRJ7(1) AAS
静岡県は来(きた)る東海地震を煽ったせいで無知な層にまで忌避される結果となりて今に至る
964: 2019/12/17(火)17:12 ID:b4+OSl13(2/2) AAS
>>962
もう18切符はその名の通り
学生限定にしたほうがいい
965(1): 2019/12/17(火)19:04 ID:nDXH6OXh(1) AAS
喧嘩を売ってくる県の駅を優遇しようとは誰も思わんわな
そこがわかってないあの県は
966: 2019/12/17(火)19:08 ID:3GtALapO(1/2) AAS
>>965
喧嘩とか馬鹿だろ。
勘違い馬鹿東海は間違いに気付くのが
遅過ぎたな。もう歩み寄りはない。
967: 2019/12/17(火)19:19 ID:3Vlc07k9(1) AAS
>>943
外国人には何も言わない。
年末年始お盆の混雑時は安全策間際を歩いても何も言わない。
968: 2019/12/17(火)21:10 ID:MwXqSg69(1) AAS
JR九州の在来線は
特急と快速と普通しかない
最後の急行で記憶があるのは｢ゆふ｣
全て特急に格上げといて
まったりとした運転
これが安全なんだな
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