[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線228 (1002ﾚｽ)
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21: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/09(土)22:42:53.17 ID:4GRhPct5(1) AAS
N700S以外いらない
244(1): 2019/11/24(日)14:52:18.17 ID:zfmFMQht(1) AAS
500系は（300系と比べると）よかった。
267: 2019/11/24(日)21:15:20.17 ID:0zWi24k+(1/5) AAS
ID:so4mn7lt
赤くしてまで、ぐだぐだと独り言的な書き込みを連々と恥ずかしげもなく出来るもんだ
で、５００系がコスト無視で試験車両の域を出てないとして、単なる３００系の全?車両にしただけの
焼き直し車両だったのか、いい加減回答しちゃいなよｗ
273: 2019/11/24(日)22:01:11.17 ID:7+/MHsZ4(1) AAS
青も緑もオレンジも
信者が気持ち悪いのは変わらないｗ
オレンジ信者は自分達だけは別格と勘違いしているようだ
305(1): 2019/11/25(月)19:41:51.17 ID:1ge/XYXL(1) AAS
一応E4系という不細工ライバルが居ないことはない…
306(1): 2019/11/25(月)19:43:47.17 ID:8HV9Fy/Z(1/5) AAS
>>290
青信者もここまで妄想が出来れば凄いな。
飛躍への挑戦を要約すると
５００系には井手の野望を叶えるための車両だったのだよ。
詳しくは買って読め！！
でもね・・・オレンジ関係なしで全ては４．２５が青をダメにした。
334: 2019/11/26(火)19:55:14.17 ID:4WQ+wrwY(1) AAS
TOICAは未だに現金チャージのみとか時代遅れだなwww
470: 2019/12/02(月)22:24:10.17 ID:PNfiqO/P(1) AAS
544 名無し野電車区 sage 2019/04/12(金) 05:47:02.92 ID:hgJ+aSUm
列車走行キロ比輸送障害率
JR 東海（在来線） 0.83
JR西日本（在来線） 0.98
JR東日本（在来線） 1.49
東海 0.83
愛環 0.45
近鉄 0.18←JR東海の約2割
名市 0.17
名鉄 0.10←JR東海の2割未満
省2
526: 2019/12/05(木)15:14:04.17 ID:Dx4iBiY6(1) AAS
ドクター黄色にも対応してんの？
608(1): 2019/12/09(月)06:41:55.17 ID:F0xSU3N4(1) AAS
東日本と東海ではかなり事情が違うからなぁ
673: 2019/12/11(水)21:38:06.17 ID:uvidA49f(1/3) AAS
オレンジのJRロゴ入りじゃないか！
東海好きとしてはぜひほしい
693(1): 2019/12/12(木)02:39:44.17 ID:cUv8OU78(2/3) AAS
>>690
黙れよゴミカス
825: 2019/12/14(土)16:39:20.17 ID:MBT3iudO(3/5) AAS
本社があるから、とかもう小学生レベルの思考だよな
ちゃんと生活できてるのかこいつ
948: 2019/12/16(月)23:44:23.17 ID:VxZnuBbf(1) AAS
苛々してたのかな？
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