[過去ﾛｸﾞ] 【2031年春開業】なにわ筋線61【おおさか東線北梅田延伸】 (1002ﾚｽ)
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563: (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-/EHd) 2019/11/20(水)17:27 ID:my10hLmI0(1/4) AAS
需要予測のｒｙ
そうでなくとも特急も急行も南海有利なんだから南海側から降りる理由は何一つない
専らjrが需要拡大のために何をできるかという話になるが、このスレでは輸送力が過剰になってはいけないらしいのでほとんどできることがない
570: (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-/EHd) 2019/11/20(水)18:47 ID:my10hLmI0(2/4) AAS
車体長会ってりゃロープで済むんで
車体長の異なる南海前提ということになる
これで南海来なかったら怒る理由になるんで阪急は牽制された形
573(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-/EHd) 2019/11/20(水)19:06 ID:my10hLmI0(3/4) AAS
>>572
高槻のロープが成り立ってる以上それは問題にならない
581: (ﾜｯﾁｮｲ 5d84-/EHd) 2019/11/20(水)21:46 ID:my10hLmI0(4/4) AAS
南海が別の駅名つけたら笑える
駅に表示する権利がないけどｗ
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