[過去ﾛｸﾞ] 【2031年春開業】なにわ筋線61【おおさか東線北梅田延伸】 (1002ﾚｽ)
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628(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-CTT7) 2019/11/21(木)14:34 ID:RvIcU1Fhd(4/5) AAS
>>597
>地域住民への事前説明が不十分な宿泊施設などの進出を「お断り」する考えです。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
有料特急を利用するような層が利用する「しっかりした」ホテルは関係なさそうですね(笑)
651: (ﾜｯﾁｮｲ 137c-qRiE) 2019/11/21(木)20:16 ID:NpR2ALJf0(7/7) AAS
>>628
はるか号を利用する層で増えるのはやはり外国人訪日客だろう。
新駅開業でバス（輸送力は１ｈ/90人程度だが輸送量は70人位）、
この数％がシフトしてもしれている、代金の差も大きい。南海利用
なら少しは縮まるが…。
訪日客を当てにしても増車で京都での宿が増えないとなれば影響は
ないとは言えない。数日前の朝日朝刊に京阪の社長も京都の宿単価
は下降傾向でこれ以上の増室に懸念と言っていた。
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