[過去ログ] 東海道・山陽新幹線201 (1002レス)
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37(3): (ワッチョイ e560-I656 [210.136.188.251]) 2019/11/19(火)22:50 ID:ESNbwDb30(1) AAS
>>36
川重と東海は今も絶縁状態だから受注は金輪際ないよ
N700S川重の受注があるとしたらJR西か九州の発注分だけだろうね
38: (ワンミングク MMe3-6iPJ [153.251.24.219]) 2019/11/19(火)23:31 ID:nqcuINsNM(1) AAS
>>37
西日本持ちのN700Aですら川崎は受注してないんでしょ?
そしたら尚更無いんじゃないか?
九州もDF200とYC1以外は日立ばっかりだから川崎の出番は無さそう
39: (オイコラミネオ MMb9-fdtJ [150.66.64.156]) 2019/11/20(水)04:27 ID:ZULjUy3xM(1/2) AAS
>>37
ヒント
受注はないよ。N700A以降、全く川重に発注はないし、N700S型はJR糞倒壊が開発した車両だから、技術供与までして川重に発注はない。
40: (オイコラミネオ MMb9-fdtJ [150.66.64.156]) 2019/11/20(水)04:29 ID:ZULjUy3xM(2/2) AAS
>>37
ヒント
JR西日本開発した車両なら、発注はいくかもしれないがJR糞倒壊開発した車両だからJR糞倒壊許可が必要。
だから絶対無理
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