[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】 (1002ﾚｽ)
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871(1): 2020/08/12(水)05:32 ID:MPT5S9zl(1/5) AAS
>>870
奈良線だってやってるのに
880(2): 2020/08/12(水)19:37 ID:MPT5S9zl(2/5) AAS
>>878
そんなんだからいつまで経っても自動車社会から脱却できないんだよ
せめて名古屋+近郊くらい圧倒的な鉄道圏を構築するべきだろ
886(1): 2020/08/12(水)19:52 ID:MPT5S9zl(3/5) AAS
複線路線が近鉄しかないから沿線住民が増えないんだろ
JRが複線化しないと沿線の発展はないだろう
892(1): 2020/08/12(水)23:14 ID:MPT5S9zl(4/5) AAS
>>891
単線運用だから遅延が状態化しているんだが
895(1): 2020/08/12(水)23:57 ID:MPT5S9zl(5/5) AAS
いっその事、臨海線を新設しちゃう方がいいかもね
四日市駅を出たあと、競輪場辺りで分岐
23号沿いを川越まで進み、長良川を渡りナガシマの横を通過
木曽岬、飛島を通り、庄内川を渡り、稲川公園辺りであおなみ線に接続し
そのまま名古屋駅に到着
あおなみ線はJR東海に吸収
路線名はそのままあおなみ線を継承する
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