[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】 (1002ﾚｽ)
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492(2): 2020/06/08(月)08:06 ID:hMf0VGRb(1/3) AAS
愛知県と名古屋市が関西線の複線化事業に投資してくれればいいのにね
投資の名目は愛知県と名古屋市の西南部の住民の通勤環境の改善
投資の条件として複線化後に発生するダイヤの余裕の一部を
名古屋駅-蟹江駅間の普通電車の増便に充てること
具体的には朝夕中心に30分ヘッドで
イメージとしては桑名=多治見駅、蟹江駅=高蔵寺駅
愛知県民、名古屋市民の為の投資と言う体が成り立てば出資は可能でしよ
496: 2020/06/08(月)12:21 ID:hMf0VGRb(2/3) AAS
>>493
近鉄が遠距離優等列車にパイを振り返るならそれもよし
500: 2020/06/08(月)18:37 ID:hMf0VGRb(3/3) AAS
>>497
中電にとっては大口のお客様だからね
契約増加にはすぐに対応してくれますよ
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