[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】 (1002レス)
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509(4): 2020/06/11(木)15:10 ID:7QyqikZM(2/10) AAS
>>506
まずは三重県、亀山市、津市、松阪市、伊勢市の共同出資で
亀山連絡線を作るか作らないかの高度な政治判断が必要になるでしょう
個人的には各駅便は時間1本だから高速バスアクセスで十分と思うけどね
510: 犬にゃん 2020/06/11(木)15:14 ID:nQssvj8U(3/9) AAS
>>507
そもそも役割が違うじゃん
名古屋から亀山に行く人はリニアだろうし
桑名や四日市からリニアに乗りたい人は亀山まで行かないとダメでしょ
在来線が便利になる=新幹線やリニアの利益が減るって思ってるのはバカな18きっぱーだけ
>>509
何度も言うけど
亀山連絡線なんて必要ないから
511: 亀にゃん 2020/06/11(木)15:16 ID:nQssvj8U(4/9) AAS
>>509
「在来線」というのは新幹線以外の鉄道という意味ではなくて
「今作ってある鉄道」という意味だから
在来線というのは関西線と紀勢線のこと
つまり新しく第三セクターを立ち上げるというのはキミの曲解
512: 犬にゃん 2020/06/11(木)15:17 ID:nQssvj8U(5/9) AAS
>>509
高速バスでいいなら禁鉄は特急を廃止してるから
はい残念でした
513(2): 2020/06/11(木)15:23 ID:LnTb6g1I(1/3) AAS
>>509
なんで連絡線が必要になる位置に作る必要があるんだよ
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