[過去ﾛｸﾞ] 最近の関西と関東の新型車両、改造車のちがいとは？ (46ﾚｽ)
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13: 和歌山人 2020/01/10(金)03:37 ID:Ux0hXmgk(1) AA×


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13: 和歌山人 [] 2020/01/10(金) 03:37:53 ID:Ux0hXmgk 南海8300系が高野線で運用され始めたけど、 長いシート席もちゃんと色分けされてるし、 3人│4人と分けられるようにバーがついてるし、 座席配置は首都圏と同仕様(ドア間7人掛け･着席幅460mm)で各関西鉄道事業者みたいにドア間1人分席減らしてないから、ちゃんと7人座れるようにできてて最高。 これまでシート席に6人しか座れなかったり、 ドカンと座られて5人しか座ってなくてどれだけ腹が立ったことか！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575463605/13
南海系が高野線で運用され始めたけど 長いシート席もちゃんと色分けされてるし 人人と分けられるようにバーがついてるし 座席配置は首都圏と同仕様ドア間人掛け着席幅で各関西鉄道事業者みたいにドア間人分席減らしてないからちゃんと人座れるようにできてて最高 これまでシート席に人しか座れなかったり ドカンと座られて人しか座ってなくてどれだけ腹が立ったことか！

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