[過去ログ] 【奥多摩】青梅線・五日市線 その58【武蔵五日市】 (1002レス)
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412
(1): 2020/04/23(木)22:02 ID:HEml5KaX(1) AAS
奥多摩から小河内ダムまで再開通して欲しいなあ。
413: 2020/04/23(木)22:17 ID:WP5E1Lgq(2/2) AAS
まあ、多摩県なんてできないから安心しなよ
そんなことしたら、より一層23区内に一極集中が進み、住みにくくなるから
414
(1): 2020/04/23(木)23:54 ID:0iXyycvY(1/2) AAS
>>401
そりゃ埼玉や千葉は平野部が多いから発展したら早い
残念ながら青梅線や五日市線は山や多摩川がすぐ近くにあり平野部がほとんど無いから開発しようがない
特に青梅以西なんて青梅線開通当初からほとんど発展してない
415
(1): 2020/04/23(木)23:57 ID:0iXyycvY(2/2) AAS
>>412
仮に開通したとしても非電化だからな
電化じゃ元が取れない
非電化でも赤字の可能性
416: 2020/04/24(金)00:03 ID:lPjXoPxv(1) AAS
>>414
中央線にしたって高尾過ぎたらすぐ山地だもんね。他の4方面と比べると不利すぎる。
417
(1): 2020/04/24(金)00:05 ID:WBDIZPAG(1) AAS
>>415
ああそうか。トンネル全部拡張しないと電化は無理か。
418: 2020/04/24(金)01:13 ID:EFN8h1IV(1/3) AAS
>>407
多摩県が成立したら1都4県で最弱になるよ
419: 2020/04/24(金)05:43 ID:KMWMxHd+(1) AAS
少なくとも埼玉の荒川より西と南側に神奈川の小田急江ノ島線より西を東海道新幹線が交差するまでを合体させたレベルにしないと雑魚すぎる
420
(4): 2020/04/24(金)07:08 ID:yKHgDPz7(1) AAS
>>407
23区は23区で権限の少ない区制度や、稼ぎの多いところほど採取されてるような形になってるし。
千代田や世田谷は市になりたがっている。

格差があるとはいえ多摩に政令指定都市を目指す自治体が無いように、都の豊かな財源下から外れるなんてあほらしい、多摩県なんてもってのほか
県の中心部からも、幹線や国道からも外れたような地域のインフラの差は東京都と他県では大きいでしょう。
421: 2020/04/24(金)07:58 ID:FM8uTjQM(1) AAS
>>420
そうなんだよな
422
(1): 2020/04/24(金)09:09 ID:a1yJj2ji(1/2) AAS
東京都とは言っても市部に入った途端に普通のイナカだもんなあ。
立川なんかちょいと駅から離れたら畑ばっかだぞ。
423
(2): 2020/04/24(金)09:44 ID:EFN8h1IV(2/3) AAS
>>420
千代田区、市制施行可能なところまで人口回復してたんだな
一時は区制から離脱しても人口要件で町制になってしまう程だった
あの大都会然とした街並みを誇りつつ町ってのもそれはそれで面白そうだったのに

>>422
途端にって事はないだろ
立川筆頭に青梅線沿線はそうかもしれんが武蔵野市や三鷹市は都区内と遜色ないぞ
逆に都区内でも田舎は存在するし
さすがに立川市の旧砂川町域みたいな田舎は無いだろうけど
424: 2020/04/24(金)09:54 ID:R6yyAYRi(1/2) AAS
>>420
へえ、世田谷って市になりたがってるんだ?
もし世田谷が市になったら人口90万人台だから即政令指定都市だな
425
(1): 2020/04/24(金)09:57 ID:R6yyAYRi(2/2) AAS
>>423
足立の奥の方とか練馬区大泉学園町の外れの方は砂川町も驚く位田舎だぞ
まだ鉄道が通ってるだけ砂川町の方がマシかもしれない
426: 2020/04/24(金)11:33 ID:hp3F7FH+(1) AAS
>>417
そう言う時は電池車

逆に内燃機関車を
周囲に見られる基地が無いところに投入すると高コスト
近くでは高崎しか無い。
427: 2020/04/24(金)11:49 ID:xoJ0zmyl(1) AAS
外部リンク:www.excite.co.jp

東京23区、「区」の廃止表明で「市」への脱却目指す…東京都、財源と権限を収奪し弊害

去年の記事だけどね
区だと道路作る権限とか無いんだよな
428
(1): 2020/04/24(金)15:26 ID:a1yJj2ji(2/2) AAS
>>425
仕事で行った事があるが、足立はマジでヤバかったwww
しゃ・・・舎人ライナーが開通するまでは陸の孤島だったらしいね。

>>423
恐らくキミは中央線等の車窓から見える範囲の都下しか知らないと思う。
429: 2020/04/24(金)15:39 ID:EFN8h1IV(3/3) AAS
まあ確かに三鷹市だと連雀通りの南側あたりからある程度纏まった農地はあるね
中野区や杉並区、武蔵野市で同規模の農地は無さそうだ、練馬区あたりにいけばあるだろうけど
430: 2020/04/24(金)15:46 ID:OHIWE5PF(1) AAS
>>428
シャジン(笑)は舎人ライナー開通してアクセス良くなったんだろうけど、花畑とか葛飾の水元辺りは今も陸の孤島だな
431: 2020/04/24(金)23:31 ID:oOCiw4AG(1) AAS
>>420
世田谷区も都会なのは田都沿線と環七沿いとか意外と少ない
二子玉川とか下北沢なんかも立川みたいに駅周辺だけ都会であとは住宅地や公園や緑地が多い
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