【奥多摩】青梅線・五日市線　その58【武蔵五日市】

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515: 2020/05/01(金)10:29 ID:avDTMFY4(1) AAS
青梅線と五日市線は東上線の鶴ヶ島駅より格下

516(1): 2020/05/01(金)11:54 ID:IQqv3h+A(1) AAS
拝島駅周辺、何建設してんの？これ

517(1): 2020/05/01(金)15:54 ID:oTDWSSf5(3/4) AAS
朝霞と朝霞台の関係と昭島と拝島の関係に似てないか？
朝霞=昭島と同格
朝霞台=拝島と同格
ではなかろうか。

518: 2020/05/01(金)16:42 ID:4P0Jl54C(1) AAS
>>517
駅前に関しては
朝霞台>>>>>>>拝島だけどな

519: 2020/05/01(金)16:50 ID:oTDWSSf5(4/4) AAS
東上線との比較なら
拝島=朝霞台
昭島=朝霞
が同格だろう。

520: 2020/05/01(金)20:54 ID:I2easvZz(1) AAS
ID見たら何度も同じ独り言かw

521: 2020/05/02(土)12:24 ID:Ia/fpTcK(1/2) AAS
>>516
マンション、留置線。

522(1): 2020/05/02(土)12:52 ID:Ia/fpTcK(2/2) AAS
103系だった頃は同じ電車が日によって青梅線走ったり武蔵野線走ったりして面白かったな。
ドア上の路線図が青梅線と武蔵野線で裏表になってた。

523: 2020/05/02(土)12:56 ID:ZO8oPPjR(1/2) AAS
駐車場だったところマンション建ててるのか

524: 2020/05/02(土)12:58 ID:6L86zqjx(1) AAS
>>522
元仙石線のモハ72改造のサハ103−3000が編成に入り、武蔵野線から京葉線に乗り入れて、
東京地下駅で見たときは感激した。

525: 2020/05/02(土)12:59 ID:ZO8oPPjR(2/2) AAS
青梅、五日市線の駅で発展しそうなの拝島駅周辺だけな感じ

526: 2020/05/02(土)13:05 ID:GqxFI8DS(1) AAS
一番発展してるのは立川
次に昭島

527(1): 2020/05/02(土)13:38 ID:n/q+uxru(1) AAS
拝島は市境にあってそれぞれの市の中心から離れてるから発展は難しいだろ
所詮はただの乗り換え駅
南口ロータリー設置で駅前の店が綺麗さっぱり無くなってしまったし

528: 2020/05/02(土)14:12 ID:d88FEQ7v(1) AAS
市の中心とか関係ある？

529: [sage　] 2020/05/02(土)16:00 ID:vFxZaOS0(1) AAS
>>527
あの崖地にテラス作ってスペース確保したのは大きいと思うけどね

530(3): 2020/05/02(土)18:45 ID:/wOYxr+W(1) AAS
拝島が発展できないのは玉川上水がすぐ側に流れてるから
鷺ノ宮も小さな川が駅周辺にあって急行停車駅だが発展できない
川があると大きい建物たてられない

531(1): 2020/05/02(土)19:00 ID:yx3CiK8a(1) AAS
>>530
つ二子玉川
つ聖蹟桜ヶ丘

532(1): 2020/05/02(土)19:01 ID:uuaXRN1T(1) AAS
>>530
へーそうだったんだあ。
じゃあ渋谷川や宇田川等複数の川の集まる土地だった渋谷はまだ未発展のイナカなんだね〜。

533: 2020/05/02(土)19:04 ID:sQeAMOiW(1) AAS
福山雅治が昔住んでいた拝島

534(2): 2020/05/02(土)23:32 ID:g+IJLj+P(1) AAS
>>531
二子玉川は立川みたいに駅周辺だけ大都会
聖蹟桜ヶ丘も都会の範囲はあまり広くない