[過去ﾛｸﾞ] 【奥多摩】青梅線・五日市線　その58【武蔵五日市】 (1002ﾚｽ)

【奥多摩】青梅線・五日市線　その58【武蔵五日市】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583756795/

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975: 名無し野電車区 [sage] 2020/06/20(土) 17:30:39 ID:XBv3D4It >>959 4両20分毎の方がいいよ 中央線直通6両は八高線に譲る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583756795/975

978: 名無し野電車区 [] 2020/06/20(土) 23:40:15 ID:z5kHnsOM >>975 昔は31・33・35運用以外は4両だった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583756795/978

983: 名無し野電車区 [sage] 2020/06/21(日) 07:55:05 ID:1kQDgEJq >>975 輸送力の「適正化」なら２０分間隔のまま４両化でも良かったんだよ。 １時間あたりの輸送力は６両で３０分間隔と同じなんだから。 輸送力の適正化というより、乗務員の削減が主目的だろう。人件費負担 は重たいからね。 そして、ワンマン化でさらに乗務員削減。人件費削減でJR(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583756795/983

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