[過去ログ] 快速エアポート(札幌〜新千歳空港)増強を考える☆12 (1002レス)
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252: (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)11:32 ID:/wBd/gHp0(1/6) AAS
AA省
253: (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)11:34 ID:/wBd/gHp0(2/6) AAS
北海道独立宣言(爆)
画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp
254: (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)11:34 ID:/wBd/gHp0(3/6) AAS
道産子の原動力は「劣等感」「屈辱感」
255: (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)11:35 ID:/wBd/gHp0(4/6) AAS
モノモライと言われつづけて・・・・
2chスレ:rail
257: (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)15:56 ID:/wBd/gHp0(5/6) AAS
北海道に鉄道とか、百害あって一利なしだな。
赤字生産装置とか言いようがない。
そんなの維持するぐらいなら、全国民に第二次コロナ給付金でも配ったほうがいい
258(1): 劣等の大地北海道 証明済みです (ワッチョイ 3b02-LA9s [175.135.222.247]) 2020/10/25(日)20:01 ID:/wBd/gHp0(6/6) AAS
1966 東北本線 複線電化で変わる街
動画リンク[YouTube]
全国各地で交通の近代化が進む中、東北本線の全線複線電化工事が行われた。
1973年 札幌五輪の翌年でも石炭暮らしの札幌 千歳線(アワレ)
画像リンク[jpg]:pds.exblog.jp
新幹線と同時開業と言われていた青函トンネルも26年間も塩漬けされたww
身の丈以上の北海道新幹線開業しても、ガラガラ大赤字、年間▲99億円
名ばかりの政令市札幌駅は令和になってもこんなありさま
画像リンク[jpg]:blog-imgs-88-origin.fc2.com
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