[過去ﾛｸﾞ] 快速エアポート（札幌〜新千歳空港）増強を考える☆12 (1002ﾚｽ)
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178(3): (ﾜｯﾁｮｲ d78f-r5Z4 [180.13.103.236]) 2020/10/16(金)21:00 ID:nCEfF/Ar0(2/2) AAS
>>176
AP50は新千歳発早朝便用だが各航空会社の減便で要無しになってるスジですよ
尚、AP61はその折返し運用です
北斗とは関係無いのです

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179: (ﾜｯﾁｮｲ b7ad-r5Z4 [210.20.118.237]) 2020/10/16(金)22:07 ID:GKsHJrsX0(2/2) AAS
>>177
減らすなら常に６両だと思うね。
特に札幌〜江別は。

>>178
特快とかやめるのかなあ？

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180: (ﾜｯﾁｮｲ 9fa3-r5Z4 [115.176.108.4]) 2020/10/17(土)07:03 ID:0PlhEls50(1/2) AAS
>>178
空港行きと特急通過駅の北斗乗継用
ほとんど空港利用だけど8月9月に少し乗ったがそれなりの乗車はある
折り返しも通勤通学需要あるんじゃね？
空港だけでなく沿線住民の輸送も兼ねている

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664: スキー靴◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-HZVm [126.157.103.199]) 2021/01/14(木)20:03 ID:HKPuynmHr(1) AAS
どうやったらレンタルで

＞徒歩・リフト・ゴンドラ・スキーを駆使して
＞越後湯沢から石打まで行き、電車で戻るコースだな

ができるか説明しろや

170 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bda-f5lq) sage 2020/12/17(木) 00:01:27.39 ID:fbyXb6XX0
>>169
レンタルって知らんのか？

バカと言う奴がバカの良い例だな
省24

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