[過去ﾛｸﾞ] 京成グループ車両総合スレ 43 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
413: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/12(金)22:41 ID:jum1mPAKd(5/6) AAS
>>412
ならばそんな拘りなんて捨てて
省エネに最も効果的なフルSiC採用が望ましい
sustinaかつ三菱フルSiCなら
イニシャルコストもランニングコストも削減できる
414(2): (ﾜｯﾁｮｲ b901-ZQ/r) 2021/03/12(金)23:27 ID:IFmEvoMl0(1) AAS
今まで京成は制御装置は東洋しか採用した事がないし、
他社になるなんて考えてにくいんだが。
ただ京成北総は東洋、都営は三菱、京急はその両方と浅草線直通全社で基本2社に統一は出来ている感じだし(京急のシーメンスはもうなくなりそうなので)。
直通全社共通で共通設計の車両入れるのはありとは思ったが、
もう独自設計の新3100形が出た今は無いだろう。
415(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee8f-3kAG) 2021/03/12(金)23:51 ID:B+Me6/0A0(1) AAS
>>401
いやいや、置き換えるんだったらE400とまでは言わないが、せめてE130クラス
の車両に置き換えて欲しかった
柳津で見た時に余りのボロさに驚いて、後でE120に置き換えられたのには納得
したが、それが小湊に来たのでひっくり返りそうになっているｗ
416(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/12(金)23:57 ID:jum1mPAKd(6/6) AAS
>>414
3100形増備車でそれをやろう
独自設計なんて利用者誰も得しないだろう
それよりもコストダウンして
利便性向上のために投資しよう
>>415
あまりに酷すぎる
ミャンマーに負けてはならない
417: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/13(土)00:00 ID:wj/jxWRmd(1) AAS
京成グループだけの小さな共通化ではなく
直通先も含んだ大きな共通化をしよう
418(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-l6jM) 2021/03/13(土)06:51 ID:0yZ/H0vrd(1) AAS
京成はむしろ日立のA-trainにすべき
都営だってそのうち東京メトロと合併するし一足早くメトロ17000系ベースの新型を導入するのが最先端だろう
419: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/13(土)07:13 ID:nnplG8/Fd(1/3) AAS
>>418
むしろ東京メトロにsustina導入しよう
在来線はJR東日本＆総車主導
新幹線はJR東海＆日車主導
にしていこう
420: (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-WE1u) 2021/03/13(土)07:44 ID:nHTCgPPZa(1) AAS
だからさすてぃなはスレ違いだから禁止
421: (ﾜｯﾁｮｲ 8202-DyXY) 2021/03/13(土)11:33 ID:/RtOe4EL0(1) AAS
NG入れてるとレス番飛びまくってて笑う
422: (ﾜｲｰﾜ2 FFca-W2Yh) 2021/03/13(土)12:35 ID:FLW3k1ChF(1) AAS
いまいつだと思ってるんですかｗ
423(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-v1Gv) 2021/03/13(土)16:17 ID:WMxVbqcgr(1) AAS
>>414
東洋は半導体は作ってないので、三菱電機からモジュールを買ってるんだっけ。
素子レベルでは統一できてるな。
424: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-gMCy) [スガ政権の退陣を求める] 2021/03/13(土)16:23 ID:Ek+fNgCVd(1) AAS
汚物3500形要らない
425(1): (ﾜｯﾁｮｲ a27c-W2Yh) 2021/03/13(土)17:15 ID:8WQ5Hr100(1) AAS
>>423
ただ巻き上げる事と独占欲に必死な三菱はそうそうフルMOSFETくれるかな
426: (ﾜｯﾁｮｲ 827d-R6RZ) 2021/03/13(土)17:25 ID:xNXbdVrU0(1/2) AAS
提供してくれないだろうなぁ
427: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/13(土)17:59 ID:nnplG8/Fd(2/3) AAS
>>423
東洋電機を三菱電機の子会社にしよう
京成電鉄と新京成電鉄の関係みたいに
そうすればフルSiCを提供しやすくなる
428(1): (ﾜｯﾁｮｲ 858f-3kAG) 2021/03/13(土)19:26 ID:ACE4lnIv0(1/2) AAS
>>416
ミャンマーではなくビルマね、我が大日本帝国の領土だ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
429: (ﾜｯﾁｮｲ 858f-3kAG) 2021/03/13(土)19:30 ID:ACE4lnIv0(2/2) AAS
追加
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
430(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/13(土)20:13 ID:nnplG8/Fd(3/3) AAS
>>428
それは昔の話
今はミャンマーにすら抜かれそうである
キハ40系を買ってたミャンマー国鉄すら新車導入したというのに
小湊鉄道は今更キハ40系を買った
小湊鉄道はミャンマー国鉄にすら負けている
431(1): (ﾜｯﾁｮｲ 827d-R6RZ) 2021/03/13(土)23:02 ID:xNXbdVrU0(2/2) AAS
何故新興国の国鉄と鉄道斜陽国の弱小私鉄を比べようとした
432: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-NtmH) 2021/03/14(日)07:18 ID:SHXtSKKyd(1/2) AAS
>>431
それらを比較することで
小湊鉄道がいかに衰退しているかがわかる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 570 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s