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京成グループ車両総合スレ 43 (1002ﾚｽ)
京成グループ車両総合スレ 43 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/
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669: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea78-VIvv) [sage] 2021/05/13(木) 07:57:37 ID:GHN6UBvn0 >>666は無能な粘着荒らしの ↑↑ 爪（｡・-・） ｱｸﾏﾉｺｰ ←ﾟし-Jﾟ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/669
670: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-19o5) [sage] 2021/05/13(木) 09:28:38 ID:2nbfyu2fa >>669 かわゆす(*≧з≦) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/670
671: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea75-7ir8) [] 2021/05/13(木) 16:44:31 ID:nN4XNdH90 都合が悪くなるとすぐニート認定か？ 他の鉄道会社に負けない何がか主張できない京成と言う会社は経営陣がこうだと社員のもこうだよｗ 哀れな負け組千葉の田舎者ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/671
672: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea75-7ir8) [] 2021/05/13(木) 17:01:27 ID:nN4XNdH90 旧国鉄や千葉よりも札幌・仙台・福岡と言った都会のワンマン運転の公営地下鉄の役人、職員の公務員よりもやる気無いクセに人件費高い千葉の田舎者一民鉄京成ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/672
673: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-YNgk) [sage] 2021/05/13(木) 17:56:25 ID:iX4VdhIVa せっかくずっと家にいるんだからその時間をもう少し有効活用してひたすら口汚い言葉を語る以外に他人に相手にしてもらう方法を勉強したらどうかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/673
674: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-1I/i) [] 2021/05/13(木) 18:40:23 ID:YSDW+NT2d 通勤及び近郊電車とグリーン車のような有料座席に独自性は不要 良いものを安く買うことに注力してほしい そのため安くて性能抜群の都営5500形ベースは京成に最適であると思う 顔と色以外同じにして統一化を図ってほしい >>671 スカイライナーの最高速度はどこにも負けない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/674
675: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea78-VIvv) [sage] 2021/05/13(木) 19:04:31 ID:GHN6UBvn0 馬鹿のひとつ覚えいい加減ウザい “新型”車両が運用開始した時点で、すでに次期形の開発が始まっていることも理解できない情弱屑鉄ヲタの戯言 せめて次々形の3200形(仮)と5700形(仮)の共同開発を訴えるならまだしも、平成デビューの5500に固執する意味が理解できないし、基地害の戯言としか(´･ω･`) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/675
676: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-1I/i) [] 2021/05/13(木) 20:18:42 ID:YSDW+NT2d >>675 5500形導入したばかりで5700形なんか作る訳なかろう それに現時点でもE235系や東急2020系例は最新形式 3100形のベースとなった3000形より遥かに先進的である 製造数もE235系や東急2020系列のほうが圧倒的に多い 多数派に合わせて製造単価引き下げをした方が良さ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/676
677: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-R9OJ) [sage] 2021/05/13(木) 21:51:35 ID:RxQNJiQ7a 製造原価下がったら卸値も下げてくれると思ったら大間違いだからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/677
678: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-XDAd) [] 2021/05/14(金) 06:34:51 ID:7Gef5R/zd >>677 つまり共通化で製造原価下げられることは認めるわけだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/678
679: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-lme7) [sage] 2021/05/14(金) 07:26:28 ID:lvA3mk6rd >>677-678 量産効果で1両1億円切るのはJR東くらいの両数がいるだろ 3000形シリーズだってJR東の1車両センターの半分にもならない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/679
680: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-yN7O) [sage] 2021/05/14(金) 07:42:44 ID:yWJzjAXia ああ言えば上祐 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/680
681: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-XDAd) [] 2021/05/14(金) 07:51:29 ID:7Gef5R/zd >>679 そこで今後導入する一般車は E235系、東急2020系列と共通化されていて 最大限のスケールメリットを得られる上に 既に京成線内での運用実績もある都営5500形を ベースとすることが望ましい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/681
682: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b0f-wGEG) [sage] 2021/05/14(金) 08:23:23 ID:C/ZMuxbK0 >>676>>681 スレ違い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/682
683: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-Rf6n) [sage] 2021/05/14(金) 08:59:57 ID:TObx4/H4a 共通化してコスト削減できるのはメーカーであって鉄道会社が安価で手に入れられるかどうかは別問題だからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/683
684: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab7c-Xhdf) [sage] 2021/05/14(金) 09:11:23 ID:o/cgtkMx0 おまえらNG入れろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/684
685: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb78-EUhg) [sage] 2021/05/14(金) 09:14:44 ID:Okvqfx2l0 すでに発注している車両の契約破棄に伴うキャンセル料のことは無視するのなw＞粘着荒らしの基地害 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/685
686: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-XDAd) [] 2021/05/14(金) 11:48:33 ID:7Gef5R/zd >>683 コスト削減したら鉄道会社にも安く提供できる ボッタクリをして受注逃せばメーカーにはデメリットしかない訳だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/686
687: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM33-ZJhF) [sage] 2021/05/14(金) 11:57:07 ID:u5Sn6c7HM >>686 設計費用もメーカーの利益であり技術力である 共通化したことにより設計に関する売上と技術力の低下は明らかにデメリット http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/687
688: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb7-XDAd) [] 2021/05/14(金) 12:03:54 ID:7Gef5R/zd >>687 そんなものを上乗せしてコストアップしたらそれこそデメリット 安全性と機能性以外をいかに安くするかが重要 色と顔とだけ変えれば利用者には京成の車両だと分かる 車体設計の独自性なんて利用者は求めていないしそもそも気付かないので無駄な努力 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/688
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