[過去ﾛｸﾞ] 京成グループ車両総合スレ 43 (1002ﾚｽ)
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289(1): (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)17:37 ID:g/UmpfY4d(1/6) AAS
>>286
激しく同意
SA専用にするのは無駄
車体の色で誤乗対策になんかならないんだから
運用を共通化してほしい
293(2): (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:07 ID:g/UmpfY4d(2/6) AAS
>>290
本線特急で使っても良かろう
>>292
ダイヤ乱れで本線入ることもあるだろうから分けることは不可能だし
京急車は本線とSA両方乗り入れるから全く無意味
そもそも性能的に両方使えるのにわざわざ運用上の制限を設けるのは激しく無駄
行き先や経由地を表示するのは方向幕や発車標の役目
車体の色で分けようとすること自体綺麗ではないと思う
全然合理的じゃない
297: (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:39 ID:g/UmpfY4d(3/6) AAS
>>295
都営5500形ベースの新車へ置き換えていこう
298: (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:39 ID:g/UmpfY4d(4/6) AAS
>>295
都営5500形ベースの新車へ置き換えていこう
299: (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:46 ID:g/UmpfY4d(5/6) AAS
仕様を統一しよう
抵抗制御を置き換えていこう
300: (ｽﾌｯ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:46 ID:g/UmpfY4d(6/6) AAS
仕様を統一しよう
抵抗制御を置き換えていこう
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