[過去ログ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 98 (1002レス)
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(2): 2020/10/31(土)06:18 ID:VSCsHsiN(1/2) AAS
佐賀県にとってメリットのある長崎新幹線案。
国交省がJR3社を叱りつけてのぞみの長崎新幹線乗り入れを決める。
佐賀駅を16両編成対応2面3線で建設し、のぞみが毎時1本佐賀行きとなる。新鳥栖は8両編成対応のままとしのぞみは新鳥栖を通過する。
毎時1本の博多長崎間各駅停車と佐賀長崎間速達を運行する。ともに佐賀でのぞみと接続する。
毎日1本のぞみのない時間帯に長崎新大阪間に速達を運行する。
並行在来線の3セク化は行わない。JRが不要な区間は廃線とし廃線跡地を専用道路にしてバス転換を行う。
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