[過去ログ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 98 (1002レス)
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161: 2020/10/26(月)19:02:54.51 ID:1TXVTBMp(5/8) AAS
佐賀はFGTがなけりゃ、
普通の在来線車両でいいからなあ。
389: 2020/10/28(水)14:49:05.51 ID:PXJfbth6(2/2) AAS
2+2は800系と同じで2+3は東海の新型か
下手したら自由席のほうが座り心地いいんじゃね
>>378
ソースなし
397: 2020/10/28(水)16:18:17.51 ID:f2D4tKRL(12/13) AAS
名列車かもめの末路は永久リレー。晩節を汚したな。
416: 2020/10/28(水)19:39:27.51 ID:f2D4tKRL(13/13) AAS
このタイミングで注目されると、長崎新聞社長対談もある程度拡散するのかな。
長崎新聞が、「佐賀県知事の主張は全面的に正しい。長崎は反省しなければならない」の歴史的記事は皆に読んでほしい。
438: 2020/10/28(水)22:23:32.51 ID:4No8G9S8(1) AAS
新大村駅は長崎空港とのバスアクセス作るのかな?
577: 2020/10/29(木)16:39:59.51 ID:sH4LgUpI(1) AAS
新幹線の列車名が決まっても肝心な新鳥栖〜武雄温泉間が
着工出来ずに破棄されたら永久にリレーwww
651: 2020/10/29(木)23:49:32.51 ID:trLjuGhw(2/2) AAS
不当に安い⇒JRQはお人好し
背理法で値段は正当、というか収益を最大化する手段だと思うが…
821(1): 2020/10/31(土)13:00:56.51 ID:p6V7hslk(3/5) AAS
>>820
佐賀が永久リレー歓迎ってことは
嬉野で全力でB/C=0.5の税金無駄遣いをやってる、ということでいいですか?
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