[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 98 (1002ﾚｽ)
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24: 2020/10/24(土)21:31:48.70 ID:NRbXecQD(4/9) AAS
>>21
すまん博多〜長崎の区間をリレー特急方式でつないだくらいの時短効果じゃ効果ないということを言いたかった
改軌するにしてもどうせ数か月運休とかまたややこしいことになるだろうから話にならんわな
リレー方式で佐賀にとっては損する部分はないんだからそれでいいと思うよ
JRも嫌がらせで特急減便はできないだろ、佐世保方面と長崎方面(新幹線接続)で毎時1本くらいないと
45(1): 2020/10/24(土)22:15:53.70 ID:KDTiP8+s(4/4) AAS
岡山からの四国方面への短編成新幹線かミニ新幹線
伯備線での山陰方面へのミニ新幹線の話は消え去っていないからね
停止目標が無くなった程度で山陽新幹線が8両・16両のみの運用しか
しないと断定するのは時期尚早ですね
74: 2020/10/25(日)10:35:34.70 ID:pxY5fTon(1) AAS
JR九州 駅別乗車人員（2019年度）
1位 ★博多 126,627 (人/日)
2位 小倉 35,636 (人/日)
3位 ★鹿児島中央 20,271 (人/日)
4位 ★大分 18,660 (人/日)
5位 ★熊本 15,441 (人/日)
6位 折尾 15,428 (人/日)
7位 吉塚 15,206 (人/日)
8位 黒崎 15,076 (人/日)
9位 千早 12,865 (人/日)
省44
106: 2020/10/25(日)19:26:40.70 ID:gC7I4biq(2/4) AAS
>>105
長崎6両＋鹿児島8両の14両編成で運転できるじゃん
126: 2020/10/25(日)20:45:48.70 ID:Ph2d1l74(2/2) AAS
>>123
はやぶさは東へ飛んで行ったし
つばめは九州島内でひきこもりだし
243: 2020/10/26(月)23:49:08.70 ID:aSftTAT3(9/10) AAS
佐賀県は、武雄温泉〜県境にはお付き合いしてもよいが、あとは知らないよ
佐賀県内に嬉野温泉駅を作ったのも、お付き合いの範囲だよ
これが佐賀理論なのか？
284(1): 2020/10/27(火)14:10:59.70 ID:ZQ9msExI(5/9) AAS
JR九州も国土交通省も、FGT断念のプレスリリースを出してるんですがね
公文書が届いてないとゴネる佐賀
佐賀は嬉野でせっせとリレー長期化工事、すなわちB/C=0.5の税金無駄遣いを
やってることになりませんかｗｗｗ
309(1): 2020/10/27(火)21:58:48.70 ID:sYICfdgD(2/3) AAS
>>273
長崎新聞社長 25日長崎新聞紙面
『現在の事態を招いた原因は国のFGT開発の失敗だ。そこから一気にフル規格
に流れ、地元である佐賀の立場に配慮したのかというと足りなかったと思う。
長崎にしても事情はあったにせよ、反省する必要がある』
665: 2020/10/30(金)08:35:19.70 ID:f4Ph8PFP(1) AAS
>>637
別にそれでもいいけど、かかわったヤツ全頭罰金100万円/頭な（全幹法第25条）
当然違法だから、開業もできない
736(1): 2020/10/30(金)21:17:47.70 ID:LbFlLJ0h(3/6) AAS
>>714
＞全くメリットない佐賀県
嬉野温泉は佐賀県では無いというのか
さすが差別主義佐賀
801: 2020/10/31(土)11:36:22.70 ID:srwaMv5t(1) AAS
佐賀は折れんぞ
絶対的エースな「財源が無いから無理」と言う手段があるからｗ
財源問題には誰も触れないし、推進派がいかにドケチかが解るわ
850: 2020/10/31(土)20:00:02.70 ID:tBdbZspC(3/3) AAS
もちろん新幹線もいらないよ。
853(1): 2020/10/31(土)20:40:04.70 ID:Az262XHn(1/2) AAS
1年ぐらい前だけど新聞に佐賀県議自民党長老「あとで莫大な追加のカネを請求される。
知事はよくやっている。合意したが最後、白紙の請求書渡したようなもん」
>>849
在来線も新幹線もいらない
貨物がある鍋島まででそれから西は明日から線路引っぺがしていいと思う
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