[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 98 (1002ﾚｽ)
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21(1): 2020/10/24(土)21:16 ID:KDTiP8+s(1/4) AAS
>>17
>長崎〜博多くらいの距離でミニ新幹線でつないだところで時短効果なんてないわな
そもそもボトルネックとなっていた肥前山口〜諫早の狭隘かつ単線区間を
新線にしたのだからミニでもその恩恵はある
むしろ、もともと線形の良い武雄温泉〜新鳥栖間の50キロ区間を
フル規格にしたところで費用に対しての時短効果の恩恵は少ない
24: 2020/10/24(土)21:31 ID:NRbXecQD(4/9) AAS
>>21
すまん博多〜長崎の区間をリレー特急方式でつないだくらいの時短効果じゃ効果ないということを言いたかった
改軌するにしてもどうせ数か月運休とかまたややこしいことになるだろうから話にならんわな
リレー方式で佐賀にとっては損する部分はないんだからそれでいいと思うよ
JRも嫌がらせで特急減便はできないだろ、佐世保方面と長崎方面(新幹線接続)で毎時1本くらいないと
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