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★☆JR北海道総合スレッドPART202☆★ (1002ﾚｽ)
★☆JR北海道総合スレッドPART202☆★ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/
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103: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-NUcW [182.250.246.41]) [] 2020/12/10(木) 14:11:44 ID:7IkFYPdOa 今回の改正は北・南・上・下みたいな語句がつく駅が一掃されて分かりやすくなった印象。 実際には利用者が1人でもいれば駅の廃止はなかなかできないから、ずいぶん思いきったな。 他の地区の鉄道は、利用者ゼロの駅がなく、廃駅にできないらしい。 近年でも廃止されたのはヤナバスキー場とか池の浦シーサイドみたいな臨時駅だけだよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/103
104: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-qSGk [153.169.170.89]) [] 2020/12/10(木) 14:27:42 ID:akkd9hPZ0 >>102 みどりの窓口がありますね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/104
105: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-Fmwp [126.156.158.206]) [sage] 2020/12/10(木) 16:15:31 ID:Eu60scCgr 追記 【札幌〜道南】JR北海道来春ダイヤ改正で18駅廃止、｢北斗｣｢大雪｣｢カムイ｣｢おおぞら｣｢サロベツ｣減便・編成減【道北･道東】 https://hre-net.com/keizai/kotu/49052/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/105
106: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d33b-biOv [163.131.246.87 [上級国民]]) [sage] 2020/12/10(木) 17:35:25 ID:8wdqp8A90 北海道の列車は停車時のブレーキが妙に慎重に感じるのは気のせいですか?停止寸前に再加速が多いような? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/106
107: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-3nR/ [153.250.236.47]) [sage] 2020/12/10(木) 17:51:30 ID:9gZH9TQzM 冬向けにもともとブレーキ強めに設計してる 2までしか入れてないのにグイグイ止まっちゃう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/107
108: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e901-NHg/ [126.209.249.163]) [sage] 2020/12/10(木) 18:10:05 ID:SWGhE0PH0 >>100 宗谷本線でJR管理のまま残る駅っていくつなの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/108
109: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-7iyL [106.128.104.141]) [] 2020/12/10(木) 18:30:59 ID:rKy+7J2ca >>108 旭川四条、新旭川、永山、北永山、比布、和寒、士別、剣淵、多寄、瑞穂、風蓮、名寄、美深、音威子府、幌延、豊富、勇知、南稚内、稚内 とりあえずなんも見ないで列挙してみたが、合ってるかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/109
110: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3901-lqBK [220.49.174.179]) [sage] 2020/12/10(木) 18:43:47 ID:/a2Y/iNm0 旭川四条、新旭川、永山、北永山、比布、和寒、剣淵、士別、多寄、瑞穂、風連、東風連、名寄、智恵文、美深、初野、音威子府、天塩中川、幌延、豊富、勇知、南稚内、稚内 以上23駅かな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/110
111: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-qSGk [153.169.170.89]) [] 2020/12/10(木) 19:44:25 ID:akkd9hPZ0 瑞穂駅の存在価値は何だろう? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/111
112: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b46-hl/c [153.212.152.65]) [] 2020/12/10(木) 20:34:04 ID:rv1wiZnI0 JAPIC／インフラプロジェクトで国に提言／津軽海峡に新トンネルを 日刊建設工業新聞 2020/12/10（1面） https://www.decn.co.jp/?p=117658 コロナ禍から回復、国土発展／津軽海峡トンネルなど提案／JAPICが提言書 建設通信新聞 2020/12/10（1面） https://www.kensetsunews.com/archives/520483 JAPICが津軽海峡トンネル構想を提言／延長31キロ、事業費7200億／両押しで貫通まで5年 建設通信新聞 2020/12/10（2面） https://www.kensetsunews.com/archives/520508 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/112
113: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 137f-kNbH [125.30.78.144]) [sage] 2020/12/10(木) 20:42:51 ID:SrH1OOIx0 カーボンフリーな自動運転ができるようになって、 貨物列車を通す必要がなくなるまで建設は待った方がいいと思うんだよね。 第二青函トンネルは、自動車専用道路にした方がいい。 逆に言えば、その技術的なめどがつくまでは何も作らないほうがいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/113
114: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7901-3tvF [60.97.31.242]) [] 2020/12/10(木) 22:09:16 ID:hnAq5Eal0 はぁよりによって3月のダイヤ改悪で いつも自分が会社帰りに乗ってる奴が廃止になるとか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/114
115: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxa5-orE1 [126.201.67.104]) [sage] 2020/12/10(木) 23:29:21 ID:Il45dstux >>113 自動運転は必ずしも鉄道需要にマイナスになるとは限らない 特に貨物列車なら尚更 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/115
116: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b46-hl/c [153.212.152.65]) [] 2020/12/11(金) 01:05:01 ID:sxuKAMiG0 JR18駅廃止 細る鉄路に不安と諦め 「廃線へ下準備」反発も 北海道新聞 2020/12/10 05:00 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/490100 https://news.yahoo.co.jp/articles/f9b10ecfc838efd0ba80b92ac2bcccb6097f4292 >JR北海道が9日に発表した来春のダイヤ改正で、全特急列車の12％の減便または臨時列車化と、18無人駅の廃止が決まった。 >主にコロナ禍による減収を受けたコスト削減の一環だが、一度縮小されたダイヤが元に戻ることは容易ではない。 >沿線地域では、将来の廃線を不安視する声がある一方、コロナ禍で鉄道利用が激減しており、諦め感も漂う。 >「このような状況下なので理解をいただいているのではないか」。 >JRの島田修社長は9日の記者会見で、減便や臨時列車化について、沿線自治体や住民に一定の理解を得ているとの認識を示した。 >JR幹部は今回のダイヤ改正について事前に各自治体に説明。 >地域によっては減便や臨時列車化に「廃線への下準備ではないか」などの反発もあったが、緊急事態と言える状況だけに「仕方ない」との反応が多かったという。 >ただ、「コロナ収束後には元に戻してもらえるのか」との各地の疑問について、島田社長は会見で「コロナ後の利用状況を見定めながら個別に判断していく」と明言を避けた。 >「鉄道利用の需要は完全には戻らないことも想定している」とも述べており、減便した列車を元に戻すことは難しいというのが本音だ。 >一方、無人駅の廃止は、JRがコロナ前から各沿線自治体と一定の時間をかけて協議してきた経緯がある。 >対象駅のある首長は「JRに経営努力を求めている以上、協力せざるを得ない」と経営難のJRに理解を示す。 >「住民の利用が極端に少ないので維持を求めることはできない」（別の首長）と諦めの声もある。 この期に及んでまだ反発する連中は何様のつもりなんだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/116
117: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b46-hl/c [153.212.152.65]) [] 2020/12/11(金) 01:15:21 ID:sxuKAMiG0 駅名標が盗まれる 廃止が決まった北比布駅と南比布駅 北海道新聞 2020/12/10 18:37 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/490404 まったく、廃止が正式決定したと思ったら早速これだよ。 列車の行き先表示板を盗んだ疑い 男を追送検 室蘭署 北海道新聞 2020/12/10 22:11 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/490504 こっちが捕まったばっかりだっていうのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/117
118: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b46-hl/c [153.212.152.65]) [] 2020/12/11(金) 01:54:11 ID:sxuKAMiG0 「田舎なく、帰省したことない」 増える生涯札幌世代 北海道新聞 2020/11/29 07:24 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/486286 https://news.yahoo.co.jp/articles/b61a8ddb0f94ce3b6164b0f440819bda2e5eef06 >「いわゆる『田舎』というものがなく、帰省をしたことがないんです」。 >子供の頃から、お盆も正月もほぼ札幌で過ごしてきた。 >先祖の墓が近所にあり、近しい親戚もみんな市内に住んでいるからだ。 >進学や就職で古里の札幌を離れようと思ったことは一度もなく、「縁のない道内他地域は、旅行する場所という感覚かな」。 まあ、「そりゃそうだろうな」としか言えん。北海道は札幌と他の地域が離れすぎ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/118
119: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b8f-qSGk [153.169.170.89]) [] 2020/12/11(金) 19:25:50 ID:SDH+SpIN0 北海道は広いし、交通不便だし、旅行気分になるのだね 東北6県+新潟県を足しても少々不足する位に広いからね 人口も全道で528万人の4割弱の約200万だから札幌ニートになっちゃうのかな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/119
120: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-L4Ce [111.107.172.200]) [] 2020/12/12(土) 00:06:39 ID:aTDKqNsha 釧路を北海航路の拠点にしようとしても米中露が物量or暴力で企業占拠しそうなのがね。 旭川小樽は地理的に札幌の劣化になるしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/120
121: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-WHc2 [49.96.35.174]) [sage] 2020/12/12(土) 11:20:40 ID:9RCjXMP3d JR北海道は路線長がJR北海道発足時から3分の2になってるけど利用客数や売上は変わってないし http://imgur.com/t2hf7nO.jpg 千歳線と札沼線（学園都市線）の定期利用客数は増えてる http://imgur.com/niuP0sG.jpg 石北本線、宗谷本線、釧網本線、根室本線の赤字が http://imgur.com/2VrBxP6.jpg JR北海道を苦しめてる ローカル線を廃止して増収が期待出来る札幌圏に投資するべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/121
122: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-p5CL [106.128.188.30]) [] 2020/12/12(土) 15:04:11 ID:kLdSW9ZQa それでも全線赤字。集中投資するなら収益あげられる非鉄道事業。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606907951/122
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