[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART202☆★ (1002ﾚｽ)
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304(3): (ﾜｯﾁｮｲ 3a29-iuc3 [27.113.239.227]) 2020/12/29(火)23:54 ID:UsbzttLb0(2/2) AAS
>>289
北海道新幹線が赤字なら、北海道新幹線を第三セクターにすればいいじゃないか。
宗谷本線、石北本線なんて赤字額は知れている。本数も有人駅も少ないからな。
305: (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-XPwP [175.135.222.247]) 2020/12/30(水)01:16 ID:MtBaiIfq0(1/11) AAS
>>304
北海道新幹線を第三セクターに？
それが可能ならそれが一番理想。
しかし北海道には企業、自治体含めて大赤字路線を運営するその能力がない。
北海道は”作ってクレクレ専門”のオネダリの島。
あとはすべて国にオンブに抱っこ。
150年前から北海道はそーいうとこw
314(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ErY9 [49.98.161.57]) 2020/12/30(水)09:00 ID:25qZ7eUxd(1) AAS
>>304
北海道新幹線だけなら、JR東日本が引き受けてくれるだろう。
その方が利用者も便利になる。
新青森で乗務員交代しないで済むから、最速便が新青森に停車なしで済む。
315(1): (ﾜｯﾁｮｲ 938f-wEkh [114.162.107.254]) 2020/12/30(水)09:25 ID:fzDjwNg90(1/2) AAS
>>304
新幹線を三セクにしたら具体的にどんなメリットがあるのですか?
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