[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 106両目 δSOTETSU (1002ﾚｽ)
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669: 2021/04/02(金)07:06 ID:Vsr4UGGO(1/2) AAS
>>661
いまディズニーのチケット全然取れないからTDRと同等の集客力がある施設というよりTDRを横浜にも作って欲しいんだよな
670(2): 2021/04/02(金)08:12 ID:GzpAQJOB(1) AAS
>>650
横浜…繁華街
平沼橋…YEG、住宅展示場
西横浜…留置線
天王町、星川…YBP
和田町…横浜国大
上星川…満天の湯
西谷…JR方面乗り換え
鶴ヶ峰…西友
二俣川…運転免許センター、ズーラシア、相鉄ローゼン＆ライフ、そうにゃんショップ、西友、ドンキ
省1
671: 2021/04/02(金)08:29 ID:ZBl1lTUJ(1) AAS
相模大塚 厚木基地
672: 2021/04/02(金)08:30 ID:sULClhTV(1) AAS
総理という名の地元国会議員としては、手下の大手私鉄２社について、
京急→カジノ
相鉄→上瀬谷花博＆テーマパーク
と割り振るつもりなんだろうが・・・。
673: 2021/04/02(金)08:38 ID:dT+G+Bh3(1) AAS
>>670
大和 大和ミュージック劇場（出演者募集中）
674(1): 2021/04/02(金)08:50 ID:vr4EHLlE(1/2) AAS
>>657
将来的に北方向への延伸は何かの資料に書いてあったが、南方向は聞いたこと無いな。
もし実現するなら環状4号はモノレールの橋脚が建てられるように中央分離帯を広くしてるのがやっと活きてくるのか？
675: 2021/04/02(金)11:39 ID:FgJsxdNb(1/2) AAS
>>661
ぶっちゃけ輸送能力が適正でかつ定時運行が保てるならバスでも問題ないんだよなぁ。
ドリームランドはバスだと原宿の渋滞でどうにもならなかったのが衰退を招いたわけで。
676(1): 2021/04/02(金)14:08 ID:pHR9uPDw(1) AAS
>>650
こんなに都心からアクセスの悪い瀬谷なんぞにそんなもの来るワケないだろ
しかもあの周辺は道路事情も最悪だし
677(3): 2021/04/02(金)17:50 ID:vr4EHLlE(2/2) AAS
>>676
そうは言うが現に新宿池袋と線路繋がってるし、もうちょいで東急とも繋がるんだから、そんなにアクセス悪いって事もないだろう。道路は知らんけど。
678: 2021/04/02(金)19:10 ID:OH10myb3(1) AAS
>>677
最大の懸念材料は
菅義偉がいつまで保つかだな
679: 2021/04/02(金)19:17 ID:Yk3CIWBP(1) AAS
>>645
横浜線と相鉄線を繋ぐショートカット線なら乗り換え時間考えても時間的に速いぞ
680: 2021/04/02(金)19:24 ID:3/DtRAtS(1) AAS
何の意味が
681(1): 2021/04/02(金)19:36 ID:UlFWoiRw(1/2) AAS
>>677
東名横浜町田ICと保土ヶ谷バイパス上川井ICのすぐそばなんだがな
682(2): 2021/04/02(金)19:49 ID:pj50JUOX(3/4) AAS
>>662、>>665
アホか？お前
横浜市営地下鉄の快速運転がどのように実施されたかを見れば明らかだろ
市役所の職員や現業は快速運転はできないとしていて元々やる気がなかった
結局快速運転を実施させたのは、交通政策の委員会を担当した市会議員なんだよ
陳情もあるが、素人レベルのヲタレベルにすらならないところから始めたアイデアから実施されたわけだが
少なくとも交通政策等に関しては急行運転等物理的に可能かどうかを判断することは重要
あとは本当にそれをやりたければ議員になるなり、担当する議員にネタとしてプッシュするなりすればよい
議員も公共の福祉にかなう合理的なアイデアなら自身の業績にもなるから
少なくとも話は聞くし、妥当性があれば喜んでやってくれるが
683: 2021/04/02(金)20:03 ID:Vsr4UGGO(2/2) AAS
💩🧻
684(1): 2021/04/02(金)20:31 ID:pwoXRTHk(1) AAS
>>681
パンク状態の東名と保土ヶ谷バイパスなんですが。
685(1): 2021/04/02(金)20:53 ID:Gk7sFghd(1) AAS
平日夜の帰宅時間にいずみの線の本数が少なすぎる
本線の半分以下はいくらなんでもひどくないか？
ラッシュ時間帯は二俣川過ぎるといずみの線の混雑がやばいんだけど
686(1): 2021/04/02(金)21:07 ID:FgJsxdNb(2/2) AAS
>>685
そうは言っても本線並みだと空気輸送になるのが難しいところだな。
687(2): 2021/04/02(金)21:12 ID:UlFWoiRw(2/2) AAS
>>684
東名はともかく保土ヶ谷バイパスの混雑は
横浜北線開通で改善されてると聞いたが
688: 2021/04/02(金)21:38 ID:D+wSMB8P(1) AAS
>>682
その不快な二つのレスの付け方は、嵐で有名な温泉マニアの蒸気機関車ジジイだと思うよ。
内容がどうとか言うよりも、相手を不快にさせることが目的だから。
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