[過去ログ] 相模鉄道(δ相鉄)スレ 106両目 δSOTETSU (1002レス)
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890
(2): 2021/04/13(火)23:10 ID:FFKFZxrU(1/3) AAS
>>881
ところが西谷駅を軸にしたバス路線再編の火蓋が切って落とされた
891
(1): 2021/04/13(火)23:12 ID:1pc6cvQN(3/3) AAS
>>890
切って落としてくれ。
まずは駅舎から国道をまたぐ屋根付き通路を整備してくれ。
892
(2): 2021/04/13(火)23:12 ID:FFKFZxrU(2/3) AAS
>>887
今となっては大和を2面4線にしておけば潰しが効いたのにと悔やまれる
893: (秋と紅葉の楼閣) 2021/04/13(火)23:12 ID:NgEs0Dld(1) AAS
>>890
日本語間違い
894
(1): 2021/04/13(火)23:13 ID:FFKFZxrU(3/3) AAS
>>891
保土ヶ谷駅東口みたいな感じで出来るといいんだけどね
あそこも昔は駅前広場がなくてバスが水道道や藤棚で折り返してた
895: 2021/04/13(火)23:53 ID:sqdXYHYb(1) AAS
名誉毀損裁判記録ー動物病院との闘い

外部リンク[html]:ameblo.jp
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、、
896: 2021/04/14(水)01:36 ID:QRDSQVJN(1) AAS
>>892
予算的に無理だろ。多分、県か市が金の多くを出したんだと思うし。
897
(1): 2021/04/14(水)07:17 ID:hsyzpaXI(1) AAS
>>892
瀬谷で優等列車と乗換出来るようにすればいい
898
(1): 2021/04/14(水)08:15 ID:5+gY+nWT(1) AAS
>>897
瀬谷に特急止めると三ツ境民が黙ってないだろう
899: 2021/04/14(水)08:50 ID:lAbkDbWV(1) AAS
>>898
せやな
900: 2021/04/14(水)09:07 ID:eQohtx6b(1) AAS
瀬谷も三ツ境も止めちゃえ。
901: 2021/04/14(水)09:50 ID:fFog7FtR(1) AAS
上瀬谷花博・テーマパーク絡みで瀬谷はどのみち特急止まることになるんだろう。
政治圧力的にも瀬谷は昔から自民の地盤だけど三ツ境は違うから。
902
(1): 2021/04/14(水)15:37 ID:aweTV4BJ(1) AAS
文子も瀬谷停車をごり押ししてくる可能性があるな

なお8月は市長選です
903
(1): 2021/04/14(水)18:18 ID:OprStNd5(1) AAS
>>503
Q1:この春から相鉄に住まれる方に
相鉄の特徴を聞かれたら、こう答えよう
A1:混んでる急行快速に8両を入れて
空いてる特急各停に10両を入れるafo
因みに、ホームは全駅10両対応である。

Q2:あいみょんがジャケットを撮ったのは?
A2:横浜市泉区のゆめが丘。なお、フルPVに相鉄は一切出ない模様。

Q3:二俣川を境にして速達列車が変わるけどどの列車にのれば早く着く?
A3:速達性よりも、目的地で考えろ。
省13
904
(1): 2021/04/14(水)18:36 ID:cD1zJt+2(1) AAS
>>889
マッチポンプ感が半端ないんだよ、あの設計
>>894
国道16号線の拡幅と駅前広場整備
土地代だけで西谷トンネルのお代超えそうだ
905
(1): 2021/04/14(水)18:48 ID:hVEpDXi7(1) AAS
>>903
乗降客数で三ツ境に特急停めようとすると、地下化工事への協力拒否ちらつかせて停めさせようとするのが出てくるから、別の大義名分つけられるほうが停めやすかったりする。
906: 2021/04/14(水)21:39 ID:8rBYRh5c(1) AAS
んなのどうでもいいわw
907: 2021/04/14(水)21:48 ID:ohQSCCmb(1) AAS
相鉄の特急は横浜方面行きでも急行より混んでいることはないな。短距離だからそこそこ止まるほうが人が乗るんだろうな。相鉄って基本人の流れがひたすら横浜オンリーなんだよな。
908: 2021/04/14(水)23:00 ID:VmmPFqdk(1) AAS
>>904
一応16号の拡張計画はあるけど、バスターミナルは難しいよね。駅から15分以内でアクセスを確保する話はどうなったんだろう。
909
(1): 2021/04/14(水)23:24 ID:CGIhiBgX(1) AAS
>>905
武相国境地帯だから関所として停めざるを得ないという理由でどうだ
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