[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道Part44★★★★ (1002ﾚｽ)
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9(1): 2021/02/01(月)23:41 ID:SldN6yov(1) AAS
秩鉄はやることが周回遅れ
ICカード導入する金があるなら、スマホのチケットレス決済を導入すれば良いのに
有人改札を逆手に取って、乗車券、定期券、急行券などを
スマホで購入できる仕組みをつくった方が便利（JR北海道などで実例がある）
秩鉄にとってもICカードのチャージ機、券売機、簡易改札などを置かなくて済む
イメージとしては、大手私鉄の特急券チケットレスシステムの普通電車バージョン
指定席ではないので高価なDBMSで座席を管理しなくて済むので
比較的安価に構築できる
10(1): 2021/02/02(火)06:35 ID:2AiHz/PU(1) AAS
>>9
レトロ感の無い秩鉄なんて！
11: 2021/02/02(火)19:58 ID:WdzhPWJU(1) AAS
>>10
観光資源としてレトロ感を残すためにも
簡易改札の必要なIC乗車券よりスマホ決済の方が向いている
駅には何も機器を用意する必要がなく
駅員にスマホの画面を見せれば良いだけだから
スマホ用のクレカ決済のシステム1つで済むからメンテも楽
セキュリティだけは念入りに設計する必要があるけど
12(1): 2021/02/02(火)21:01 ID:F0r2tCVd(1) AAS
スマホ持ってないやつはどうするんだよw
秩父鉄の乗客に多い高齢者は圧倒的ガラケーが多いぞ
13(1): 2021/02/02(火)22:32 ID:KYp9/8Rl(1) AAS
>>12
そういう人って、たいていICカードも持ってないでしょ
ふかや花園の混雑対策なら3人に1人とか5人に1人でもスマホ決済に切り替えてくれれば十分
車社会の秩鉄沿線にはICカードよりスマホの方が向いてる
たとえば商業施設と連携して秩鉄利用客に割引券を発行したり
アイデア次第でICカードにはできないことが可能になる
14(1): 2021/02/03(水)00:01 ID:cu1wQw6Q(1/2) AAS
>>13
いや、意外にICカードは持ってたりするぞ？
てか、何でスマホ世代しか利用しない前提な訳？
通学の高校生がクレカなんて持ってないよ。
15: 2021/02/03(水)00:55 ID:pSdpp627(1/2) AAS
>>14
スマホ持っててクレカ持ってない人までターゲットを広げるなら
駅窓口で現金をスマホにチャージする機能を付ければ良いんじゃないか
16: 2021/02/03(水)01:10 ID:snSCseSv(1) AAS
高齢者でも意外とPASMO、Suicaの所持率は高いね
買い物は現金派のうちの親も持ってるし
17(1): 2021/02/03(水)07:33 ID:li2+WiWA(1) AAS
>>意外とPASMO、Suicaの所持率は高いね
それは前払いだから。クレカ決済は借金。
銀河鉄道の社長が言ってたけど。ICカード導入には銀河鉄道の規模でも億単位だって。
18: 2021/02/03(水)09:19 ID:MehwmpnP(1) AAS
硬券をモチーフとしたオリジナルICカードの採用を期待します。
19(1): 2021/02/03(水)17:42 ID:cu1wQw6Q(2/2) AAS
>>17
だから何でクレカ決済前提で、それを強制するような事をしなきゃならんのだ？
20: 2021/02/03(水)18:42 ID:k6g8c/Vr(1) AAS
券売機を廃止してチャージ機に置き換え、硬券・軟券(企画券)とICカードだけにすればいい。
21(2): 2021/02/03(水)20:40 ID:pSdpp627(2/2) AAS
>>19
クレカやスマホを強制はしない
持ってなければ従来通り切符買えば良いんだから
あくまでプラスアルファの機能であって
費用対効果としてICカードよりスマホ決済の方が良いってだけの話
ICカード導入しても1枚発行する毎にいくらか儲かるわけでもないし
有人改札の秩鉄では経費削減にもならない
導入や維持・管理コストが嵩むだけ
スマホ決済なら、導入費用を抑えられ
コンテンツ次第では収益向上にもつながる
22(2): 2021/02/04(木)02:22 ID:M2T8k80E(1) AAS
>>21
まぁ秩父鉄道じゃ誰も使わないよ。
そもそもスマホ決済なんかやってる連中なんざ秩父鉄道なんざ乗らないし。
23: 2021/02/04(木)07:55 ID:XCOOAp87(1) AAS
薬局で列が出来てイライラしているのに、スマホのクーポンのやり方をしつこく店員に聞いてるオバちゃんを思い出した。
24: 2021/02/04(木)08:50 ID:6bBqeZi6(1) AAS
>>22
西武の特急乗るのにSmooz使ってる人は多いけどね
どのくらいの利用があるかは
実際に導入してみないとわからない
iPhone登場前（2007年以前）に
「スマホ欲しいですか？」ってアンケート取っても
欲しいと答える人は少数だったはず
それと似たような話
25(1): 2021/02/04(木)09:24 ID:IN6ycMvm(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
26: 2021/02/04(木)12:08 ID:BXYaWjyN(1) AAS
>>21
スマホ決済を否定はしないけど、ICカードは現金管理(特に硬貨)が楽になるという利点があるのだよ。
現金管理コストを知らないで言っているなら残念だな。
それと、ICカード1枚で乗れるというのは首都圏の常識になっている。
ICカードで乗れないというのは相当なハンデになっている点も考えてくれ。
>>22
コスト次第だが選択肢は多いに越したことはない。
Google Payに対応すればインバウンドにも好都合だろ。
27(1): 2021/02/04(木)12:17 ID:+R0M3VV/(1) AAS
秩父鉄道はレトロ感を無くさないでくれ
それがウリなんだから
28(2): 2021/02/04(木)18:13 ID:1sHBDhcX(1) AAS
国鉄形115系の譲受を期待します。
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