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★★★★秩父鉄道Part44★★★★ (1002レス)
★★★★秩父鉄道Part44★★★★ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/
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876: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/17(金) 13:20:08.67 ID:Kwf3LjX2 当時をご存知の方に聞いてみたいけど、夏季においては 一般利用者のみなさんは中間車から両端に逃げ出してたの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/876
877: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/17(金) 14:56:08.92 ID:L+EUGojX 埼玉県の補助金で全編成E131系ベース車で置き換えろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/877
878: 名無し野電車区 [] 2021/09/17(金) 15:22:41.75 ID:czaPsRtQ 弱冷房車じゃなくて非冷房車か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/878
879: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/17(金) 16:40:30.79 ID:qG6hU2zp >>876 秩父鉄道は知らんが、他で似たような編成に乗った時はそこまでガラガラでもなかった。 知らない乗客もいただろう。 山手線の103系で両端の3両ずつが冷房車で中間の4両が非冷房車の編成が多かったけど、中間がガラガラではなかったよ。 乗車距離が短いのと、余分に歩くのを嫌がっただけかもしれないけど。 末期は別にして、京浜東北も中間4両程度は非冷房車が多かった。 低運転台のクモハ・クハが封じ込められたりしていて。 中央東線の普通で、前3両は冷房車・後ろ3両は非冷房車の115系に乗ったこともある。 この編成では、始発駅の甲府では非冷房車に乗る人は少なかった。冷房車でも座れるから。 走りだせば風が入るし、笹子トンネルで冷気が入った後は客が多く乗ってきたよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/879
880: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/17(金) 19:17:19.28 ID:pVqDUOMv 夏は真ん中の非冷房は空いていたので、窓全開で自然の風が楽しめた。 人が寄りつかなくて録音にも最適だった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/880
881: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/17(金) 21:20:48.35 ID:Kwf3LjX2 そういえば、 非冷房の窓大開放時代、当時、例の超悪臭地帯を通過するときって どうしてたんだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/881
882: 名無し野電車区 [] 2021/09/18(土) 01:34:34.44 ID:ulJB9PQ7 >>880 秩父鉄道1000系の冷房は車体全長に渡ってダクト引いたから、真ん中の非冷房車も貫通扉を開け放しておくと車端部は冷房風が流れ込んで来た。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/882
883: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 04:42:51.87 ID:9lzUjqY6 >>881 普通に窓を開けたままだったよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/883
884: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/18(土) 12:45:56.63 ID:cVGCgd9F 汚物5000系は令和の63系 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/884
885: 名無し野電車区 [] 2021/09/18(土) 13:18:13.48 ID:6xHQRLUF 田都8500系から3編成導入し、5000系を置き換えるべし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/885
886: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/18(土) 14:30:04.60 ID:cVGCgd9F >>885 (゚?゚)イラネ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/886
887: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 15:09:09.73 ID:lH/L/QrK 新101も秩父鉄道に入らないのあったんだ。 てか、4000系って1985年とかそのあたりに作られた車両でしょ、 その時代になっても秩父鉄道は非冷房車が半分以上いたのかよ。 この時代は箱根登山鉄道みたいなのを別にすれば少なくとも首都圏じゃ冷房がない電車のが珍しかったんじゃないの? 西武もJRも引退まで扇風機の車両はあったけど、それは扇風機だけの時代からわざわざ撤去しなかっただけで、 冷房自体は備えていたし。 たまに扇風機と冷房の併用も両社ともあった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/887
888: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 15:10:10.99 ID:lH/L/QrK 無冷房車、というなら、 逆に言えば暖房はさっさと入ったの? あとパレオエクスプレスは冷暖房あったっけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/888
889: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 16:18:48.72 ID:lH/L/QrK 車両使用料の関係で、秩父鉄道が冷房完備してからは西武車両は線内運行せず昼寝していたそうだが、 西武としてはほぼ終日、当該編成が使えなくなって勿体ないとかは思わなかったのかな。 朝は回送で池袋まで行って夕方は池袋に着いたら回送で戻るとかも勿体ないと思っていた。 逆に秩父夜祭りのときはほぼ使われない4000系が、西武線内に置き切れないのか秩父駅近くの車庫みたいなとこにいたりしたが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/889
890: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲民主党支持] 2021/09/18(土) 16:54:42.35 ID:QMKtOhP1 >>886 儂の偽者は要らね!! https://blog-imgs-105.fc2.com/d/i/m/dim2database/niji-erogazo-2579.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/890
891: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/18(土) 17:46:10.32 ID:cVGCgd9F >>890 死ねや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/891
892: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 20:52:30.52 ID:lIbPbWvJ 5000系は年数の割にはきれいだよ まだまだ使える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/892
893: 名無し野電車区 [] 2021/09/18(土) 21:01:32.37 ID:UyqbCorC >>891 エロ画像貼ってんじゃねえ!ボケ! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/893
894: 名無し野電車区 [sage] 2021/09/18(土) 21:25:35.50 ID:9lzUjqY6 >>890 誰? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/894
895: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [枝野内閣発足応援] 2021/09/18(土) 21:39:48.59 ID:cVGCgd9F >>890 死ねや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611879218/895
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