[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道Part44★★★★ (1002ﾚｽ)
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93: 2021/02/19(金)07:35 ID:p6atT6mO(1) AAS
>>91
PayPayなんてもうキャンペーンでもなければ還元ほとんどないようなもんなのに
あんな使いにくいバーコード決済なんてよく使うよな
94(1): 2021/02/19(金)07:57 ID:8L3Krdpq(1) AAS
>>92
211より先に房総の209が余るのでは？
95: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [スガ政権の退陣を求める] 2021/02/19(金)08:27 ID:CtjVK6Nz(1) AAS
汚物5000系(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
96(2): 2021/02/19(金)10:09 ID:5QzlLwRo(1) AAS
>>90
現在形ならその通りであると共に今は東急の部品が確保できるだろう
10年後など将来の話ですよ
西武も廃車方向定まったらストックも過剰にはしないだろうし
10年20年先でも西武2000系に廃車が出なかったら笑うけど
97: 2021/02/19(金)10:10 ID:arq9bXd+(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
98: 2021/02/19(金)10:51 ID:NnZdey2y(4/4) AAS
>>96
その東急の部品は現在進行形でインドネシアだってば。
だから、機器更新必須になる。
99: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [スガ政権の退陣を求める] 2021/02/19(金)17:36 ID:wo3p+5aI(1) AAS
>>96
それなんて東武8000系
100: 2021/02/19(金)20:22 ID:O4PlOvR8(1) AAS
( °з°)100‼
101: 2021/02/19(金)20:49 ID:aCTM3s8A(1) AAS
>>94
だからストレートに3両組めないべ？
訓練車は機械扱いで強度気にせず先頭車改造やって2両組んだけど、営業列車はそうもいかないだろ？
102: 2021/02/19(金)21:30 ID:kQadj1Rh(1) AAS
まぁまたいつダンプと衝突するかわからないからなぁ
都営6000は地下鉄車両だけど開発時は東急・東武との乗り入れ想定してフロント部分はガチガチに固めて設計したんだよね
三田線時代は宝の持ち腐れだったけどまさか秩父に行ってからその機能が発揮されるとは
ダンプカーがミニカーみたいに畑に弾き飛ばされたし
置き換えるならなるべく頑丈な車両希望
103: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [スガ政権の退陣を求める] 2021/02/20(土)09:10 ID:J6UFaSWu(1) AAS
小田急1000形導入しろや
104(1): 2021/02/20(土)09:28 ID:0rKq4Axs(1) AAS
>>１０１
クハーモハークハじゃダメなの？
105: 2021/02/20(土)23:01 ID:OcIXtWa5(1) AAS
定期券のクレカ購入開始はまだ？
106(1): 2021/02/21(日)00:46 ID:hsBDOV9W(1/2) AAS
>>91
窓口ならPayPayでもいいと思うけどね
実質的にクレジットカードの代用にもなるし
肥薩おれんじ鉄道の窓口で使ったけど便利だった
茨城交通は「いばっピ」という独自のICカードにしたから不便
用事があって茨城交通のバスに乗る時は現金支払いだよ
東京〜水戸の高速バスは茨交便だけ交通系ICカードで支払えないから特に面倒に感じる
107: 2021/02/21(日)02:34 ID:R0SLolXP(1/2) AAS
>>104
無理。まず全角使ってる時点で話しにならん。
108(1): 2021/02/21(日)02:44 ID:R0SLolXP(2/2) AAS
>>106
PayPayは基本0.5、前月100円以上決済50回以上で翌月＋0.5、10万以上決済で翌月＋0.5で最高1.5％
月に50回乗らないと元が取れない。こんなの誰も使わないよ。
109(1): 2021/02/21(日)08:28 ID:Elvq7g8v(1) AAS
＞＞１０７
未だに全角云々言ってる老害はとっとと死ね。
110: 2021/02/21(日)10:36 ID:FaiXZGT9(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
111: 2021/02/21(日)12:45 ID:FNmK74n6(1) AAS
>>109
リテラシーないバカの方が生活困窮して早死するよ。
112(1): 2021/02/21(日)17:16 ID:hsBDOV9W(2/2) AAS
>>108
どのような旅客を想定しているかわからないけど、頻繁に乗るならPayPayで回数券や定期券を購入すればいいのでは？
秩父鉄道でPayPayを導入するとは思わないけど、例えば肥薩おれんじ鉄道では駅窓口で発売する全ての券を決済可能。
自分の場合、基本はPayPayをANAのVIEWSuicaカード支払いにしている。
PayPayのポイントはないけどANAマイルは貯まる。
PayPayは使えるけどクレジットカードが使えない場所では重宝している。
秩父鉄道の場合は、交通系ICカード導入かつ熊谷と他数駅の窓口でクレジットカード対応すれば充分。
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