[過去ログ] ★★★★秩父鉄道Part44★★★★ (1002レス)
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21(2): 2021/02/03(水)20:40 ID:pSdpp627(2/2) AAS
>>19
クレカやスマホを強制はしない
持ってなければ従来通り切符買えば良いんだから
あくまでプラスアルファの機能であって
費用対効果としてICカードよりスマホ決済の方が良いってだけの話
ICカード導入しても1枚発行する毎にいくらか儲かるわけでもないし
有人改札の秩鉄では経費削減にもならない
導入や維持・管理コストが嵩むだけ
スマホ決済なら、導入費用を抑えられ
コンテンツ次第では収益向上にもつながる
22(2): 2021/02/04(木)02:22 ID:M2T8k80E(1) AAS
>>21
まぁ秩父鉄道じゃ誰も使わないよ。
そもそもスマホ決済なんかやってる連中なんざ秩父鉄道なんざ乗らないし。
26: 2021/02/04(木)12:08 ID:BXYaWjyN(1) AAS
>>21
スマホ決済を否定はしないけど、ICカードは現金管理(特に硬貨)が楽になるという利点があるのだよ。
現金管理コストを知らないで言っているなら残念だな。
それと、ICカード1枚で乗れるというのは首都圏の常識になっている。
ICカードで乗れないというのは相当なハンデになっている点も考えてくれ。
>>22
コスト次第だが選択肢は多いに越したことはない。
Google Payに対応すればインバウンドにも好都合だろ。
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