[過去ログ] 小田急通勤車両を語るスレ85 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
741: (ワッチョイ ab7c-Yjyo [182.21.99.245]) 2021/05/29(土)14:47 ID:MvJ5NveC0(1) AAS
カローラアクシオや!
742(1): (ワッチョイ 1337-eLGT [116.82.51.161]) 2021/05/29(土)15:49 ID:CUttOPHM0(1) AAS
>>738
そんなことするなら1000改造して挟んだほうがまし
743(1): (オッペケ Sr93-kWAY [126.237.22.116]) 2021/05/29(土)16:06 ID:p/0YeAGEr(1) AAS
>>742
他社だと都営地下鉄新宿線も新しいの挟んだりしてるから
実績はあるね。
744(1): (ワッチョイ 9b4f-auWg [60.37.93.231]) 2021/05/29(土)17:42 ID:qmI6vTr30(2/3) AAS
新宿線は新しいので古いのを挟んでなかったか
745(1): (テテンテンテン MMa6-WbRb [133.106.33.10]) 2021/05/29(土)17:45 ID:ueQZvCLZM(1) AAS
どっちもあった
試作編成はボコボコだったような
746: (スプッッ Sd6a-cpin [1.75.231.54]) 2021/05/29(土)17:57 ID:PDQw6wdBd(1/2) AAS
1092F更新で1000形リニュ終了&2000形廃車
がブログ等で散見されるが、少々疑問だな
6両A運用や夜間留置場所を考慮すると厳しいと
思うのだかな
747: (ワッチョイ 9b01-tLv9 [60.65.113.189]) 2021/05/29(土)18:28 ID:iDKpEQdG0(1) AAS
次のRNはカビの3次車
2は廃車先送りで先に1と8
748: (ワッチョイ 9b4f-auWg [60.37.93.231]) 2021/05/29(土)18:59 ID:qmI6vTr30(3/3) AAS
1000形6連もなんだかな…3本を10連化とともに更新して3本はバラすのか?
検査期限は多少余裕あるみたいだから再来年から一本ずつでも6連のまま更新してほしいわ
749: (アウアウウー Saff-X5WT [106.129.203.199]) 2021/05/29(土)20:10 ID:lh1HXIyaa(1) AAS
小田急エンジの仕事がなくなるから、1098編成まで組成予定
2000は廃車で新車10両編成にお着替えの予定だったが、コロナで計画変更の可能性も?
べつに無理に10両編成化の必要も無くなったし
750: (スプッッ Sd6a-cpin [1.75.231.54]) 2021/05/29(土)21:00 ID:PDQw6wdBd(2/2) AAS
断定するんですね
組替えするのですか?
751: (ワッチョイ aa02-w12y [27.95.131.103]) 2021/05/29(土)22:00 ID:QFpSkXGp0(1) AAS
>>745
過渡期は先頭車だけR車(新車)、中間6両が今までの車両(うち2両が試作車)で、
同一編成内で33年も製造時期が違う車両が隣合わせと言う物凄い状況になってたか
752: (ワッチョイ 538f-cpin [180.0.112.169]) 2021/05/29(土)22:20 ID:/eUN2ofA0(1) AAS
1098Fは無さそう
753: (ワッチョイ aaad-Cvmw [61.26.156.45]) 2021/05/29(土)22:23 ID:CgSuRh8G0(2/2) AAS
そのままで使い潰すもの:1700、1200、2000、3000(1st2nd)
来年以降手をつけるもの:3000(3rd〜)
754: (スプッッ Sd6a-auWg [1.75.245.108]) 2021/05/29(土)23:06 ID:9XOjAxWfd(1) AAS
なんか知った風な人それぞれ言うことが違うから何が何だか
流動的なのはわかるけども…
755: (ワッチョイ aaad-0h5H [61.23.219.122]) 2021/05/29(土)23:06 ID:iw2Pkvur0(1) AAS
ロマンスカーだけが
外気を入れ替えながら冷暖房可能
756: (ワッチョイ ff5f-950J [106.72.37.224]) 2021/05/30(日)07:45 ID:T8MSyj080(1/3) AAS
>>743
>>744
でも結局は丸ごと廃車になってしまったが
都営はこれに懲りて10-300初期は中間車増備ではなく編成ごと置き換えになる模様だけど
757(1): (アウアウウー Saff-eDqK [106.154.144.240]) 2021/05/30(日)07:49 ID:s3mPxpi5a(1) AAS
2000形は座席幅がな…
冬なんか男性7人がけは到底無理。
E233にくらべて3センチは狭いんじゃないか?
758: (ワッチョイ ff5f-950J [106.72.37.224]) 2021/05/30(日)07:53 ID:T8MSyj080(2/3) AAS
2000は440mm
E233は460mm
759(1): (ワッチョイ ff5f-950J [106.72.37.224]) 2021/05/30(日)09:05 ID:T8MSyj080(3/3) AAS
車両方針急変は、上層部の入れ替わりが最大の要因だと思うが、複々線化と分割併合廃止等があったことも大きそう
1000系列/2000が最新だった時とは環境が全然違うんだろうな
760: (アウアウウー Saff-0h5H [106.154.8.123]) 2021/05/30(日)12:51 ID:guVCvL+Ca(1) AAS
>>757
2000は長時間乗らないからOK
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 242 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s