[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第219部] (1002ﾚｽ)
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331: (ﾜｯﾁｮｲ e6f2-5BAZ [153.232.11.75]) 2021/05/24(月)22:05 ID:zYUvKItl0(3/3) AAS
>>328
数年前から京成建設の事務所は高砂周辺にあるけどね
332: (ﾜｯﾁｮｲ 0263-4P7j [123.222.173.167]) 2021/05/24(月)22:54 ID:u49JjrfD0(1) AAS
荒川橋梁は急いでやるでしょ 京成がやる気なくても国交省がケツひｌっぱたくよ 京成のせいで荒川決壊したら損害も莫大だし国交省が吊し上げ喰らう
333(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66bb-9p/U [217.178.25.128]) 2021/05/25(火)01:14 ID:WnL4p7Gj0(1) AAS
高砂民だけどあれ高架になるのかねぇ
駅の向こう側には用事が無いので高架になるメリットは車で江戸川まで抜けるときに踏み切りに引っ掛からなくなるくらいだなぁ
334(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fe6-hQcf [14.3.189.85]) 2021/05/25(火)06:08 ID:h6F/f79z0(1) AAS
高砂と大和西大寺が高架になるのはいつの日か
見たいような見たくないような
335: (ｽｯﾌﾟ Sda2-it6P [49.97.109.188]) 2021/05/25(火)07:15 ID:kJt0O8Ypd(1) AAS
>>333
あなたのような人が線路の存在を忘れて街を移動するようになるのが高架化の最大の効果。
336: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-zIFY [133.106.138.73 [上級国民]]) 2021/05/25(火)07:23 ID:BzjoGB7SM(1) AAS
>>334
埋めた方が早そう
337: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-UO+c [133.106.47.65]) 2021/05/25(火)07:27 ID:0R5Mz8KRM(1) AAS
>>328
荒川橋梁の架け替えは国の河川改修事業だし、高砂の高架化は都営住宅の建て替えが絡んでるので、やらないわけにはいかん。
338(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-iUmC [106.128.122.88]) 2021/05/25(火)09:09 ID:gkKGZbVUa(1) AAS
北総の本数増やしてくれ
339: (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-g855 [116.83.25.199]) 2021/05/25(火)09:29 ID:Lg2oIvi90(1) AAS
>>338
∧＿∧
(´･ω･) いやどす
ﾊ∨/~ヽ
ﾉ[三ﾉ |
(L|く＿ノ
|＊ |
ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""
340(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-Q5Qc [36.11.228.30]) 2021/05/25(火)13:30 ID:Qk2HGXG4M(1) AAS
高砂は本線は高架、車庫は地上の元住吉タイプが手っ取り早いんじゃないか
341: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-it6P [1.75.3.166]) 2021/05/25(火)18:21 ID:9ylZLLArd(1) AAS
>>340
車庫を人工地盤上にみたいな話もあったようだが恐ろしく金かかるよな
342: (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-Q5Qc [36.11.224.62]) 2021/05/25(火)20:01 ID:n0HBsDqOM(1/2) AAS
それとも三田線西台方式の新都営住宅の一階が車庫とかか
343(3): (ﾜｯﾁｮｲ 176f-FvRK [118.86.20.111]) 2021/05/25(火)20:15 ID:K7DHUeDn0(1/2) AAS
>>328
「用地はあっても」
ん？どこに用地があるんだろう
高架化には絶対に必要な仮駅も仮線も作る用地はないぞ
立ち退かない住民はもとより西側の寺と神社は難攻不落
344(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0263-4P7j [123.222.173.167]) 2021/05/25(火)20:29 ID:+E2LqH9w0(1) AAS
>>343
えーっと 高砂小学校の横に車庫の用地は確保しているって話じゃない どう使うかは判らんが
345: (ﾜｯﾁｮｲ 176f-FvRK [118.86.20.111]) 2021/05/25(火)21:13 ID:K7DHUeDn0(2/2) AAS
>>344
9回にしか投げられない優秀なクローザーの居るチームが
1回終了時点でコールド負け みたいなもんだなあ
何の役にも立たねえ 売却した方がマシ
346: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-j8qp [106.154.8.232]) 2021/05/25(火)21:54 ID:wslAOchFa(1) AAS
>>343
すまん、それは車庫移転用地のことだけ
仮線を作る用地がないのはわかる
それにしても高砂を一体どうやって工事していくのか気になる
改札階が1階にくるのかね？
本線・北総線が2階、金町線が3階？
2階に移設した本線と北総線をどうやってクロスさせるか…
北総線の高架を更に高くすればいいんだろうけど、日照権の問題もでてくる
車庫へのアプローチ線は本線高架から地上へ降ろす？
どうすんだこれ
347: (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-Q5Qc [36.11.224.62]) 2021/05/25(火)22:01 ID:n0HBsDqOM(2/2) AAS
そう考えると北千住なんかよく高架に出来たよな
348: (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-UO+c [106.72.139.0]) 2021/05/25(火)22:28 ID:TWE3oLLe0(1) AAS
>>343
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
349: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-YBJy [126.204.233.219]) 2021/05/25(火)22:32 ID:4DOiJKPAr(1) AAS
葛飾区はやりたいといってるんだから
結局地元地権者のやる気次第
350: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Cjkh [106.131.150.251]) 2021/05/26(水)00:36 ID:4oFdSyFWa(1) AAS
地下鉄新宿線経由にすれば高砂経由を減らせる。
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