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びゅんびゅん京成@5ch[第219部] (1002ﾚｽ)
びゅんびゅん京成@5ch[第219部] http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/
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349: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-YBJy [126.204.233.219]) [] 2021/05/25(火) 22:32:32.01 ID:4DOiJKPAr 葛飾区はやりたいといってるんだから 結局地元地権者のやる気次第 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/349
350: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Cjkh [106.131.150.251]) [sage] 2021/05/26(水) 00:36:24.92 ID:4oFdSyFWa 地下鉄新宿線経由にすれば高砂経由を減らせる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/350
351: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-G5Q6 [49.97.110.212]) [sage] 2021/05/26(水) 07:14:38.81 ID:0EroR/Red 標準軌／馬車軌とか三六軌／メーターゲージとか差が小さい軌間の共用が一番厄介 とマジレスしてみる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/351
352: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-Q5Qc [36.11.224.62]) [sage] 2021/05/26(水) 08:16:55.27 ID:IXNST/5XM 上野から先を掘って大江戸線と接続できれば 新宿やその先練馬まで伸ばせるのにな 次期AEはトンネル内対応の小型化されるだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/352
353: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-g855 [182.251.77.34]) [sage] 2021/05/26(水) 09:42:31.22 ID:t/lDMzaJa >>352 それやると京成線内で車両とホームの間が15cmくらい空いちゃうんだが(´･ω･`) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/353
354: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-yrN2 [175.134.4.13]) [sage] 2021/05/26(水) 12:54:48.61 ID:HkhhGjFO0 >>352 すまんが、大江戸線の車両構造と 京成の車両構造、あまりにも違うぞ どこで繋げるんよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/354
355: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GAPJ [106.72.175.129]) [sage] 2021/05/26(水) 15:51:33.33 ID:Brug9u840 軌間が同じなら十分 w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/355
356: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-NzLp [126.168.186.216]) [sage] 2021/05/26(水) 17:03:44.60 ID:m9oj0OxO0 じゃぁ上野や品川で大ジャンプすれば京成京急車両で新函館北斗や鹿児島中央に行ける訳ですね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/356
357: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0263-4P7j [123.222.173.167]) [sage] 2021/05/26(水) 17:19:27.07 ID:Cg91Ae/d0 >>356 軌間だけで言えば高砂の工事用ディーゼルで行けるが 帰りまで沿線住民が耐えれるかは不明 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/357
358: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 171a-+DOP [118.240.38.122]) [sage] 2021/05/26(水) 17:35:32.48 ID:Z2vgXTDZ0 https://news.yahoo.co.jp/articles/f4b8a0a0eaba1e2f7edf116dad55d7df7e144574 グループ会社の東京空港交通バス会社がひどいことに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/358
359: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Cjkh [106.131.152.100]) [sage] 2021/05/26(水) 21:33:30.05 ID:qHPybriVa 大江戸線規格なら京成押上線経由で門前仲町や月島に行けそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/359
360: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-g855 [116.83.25.199]) [sage] 2021/05/26(水) 21:57:23.76 ID:UExAZeQt0 >>355 お前ひょっとして新京成スレで「新京成にKTXを走らせよう」とか基地害レスしてた荒らし半島人？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/360
361: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-Q5Qc [36.11.225.128]) [sage] 2021/05/26(水) 23:31:39.06 ID:82nE8UVqM >>354 関西では近鉄が万博会場までメトロで乗り入れるみたいなこと言ってる イギリスには日立製のそういうの走ってるらしいから車輛問題はクリアできそうだが 上野から御徒町までは掘らないと繋がらないからそのへんの工事がネックかと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/361
362: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c763-ZPmm [124.85.219.241]) [sage] 2021/05/27(木) 00:41:05.97 ID:F1MVNvi90 事業計画出さないままなのかねぇ。 京成ライン6月号にも載ってないし・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/362
363: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-luD6 [106.128.25.205]) [] 2021/05/27(木) 11:23:57.13 ID:fGIElCPJa >>361 京成の電車を大江戸線みたいな小さい電車にするのかよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/363
364: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-g855 [116.83.25.199]) [sage] 2021/05/27(木) 11:47:27.78 ID:bUBLdwEE0 高砂高架化を機に金町線をAGT化し、金町~水元~八潮~谷塚と少しずつ延伸していけは、22世紀くらいには日暮里・舎人ライナーに繋がるかもしれない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/364
365: 名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-Ptcp [133.106.224.43 [上級国民]]) [sage] 2021/05/27(木) 11:49:45.48 ID:MsgXN/osM >>364 毛根治療がなんだって？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/365
366: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa5a-Pmf9 [111.239.165.193]) [sage] 2021/05/27(木) 12:59:17.88 ID:kldxaz+7a 住みやすい千葉県の駅」ランキング https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/227549/ う〜ん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/366
367: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OWZT [126.208.131.147]) [] 2021/05/27(木) 14:14:04.03 ID:aeG1KGmhr んなことよりも、ムッツリスケベすぎる京成パンダの目付きを先になんとかしれや！！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/367
368: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e04-4P7j [39.111.218.3]) [sage] 2021/05/27(木) 15:07:11.31 ID:i5jNDXnR0 >>366 無駄に住宅費が高そうな街ばかりで草 「本当に住みやすい街大賞7位：小岩」の方がまだ信憑性があるww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619374492/368
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