[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第219部] (1002ﾚｽ)
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148: (ﾜｯﾁｮｲ 4604-tepi [39.111.218.3]) 2021/05/10(月)21:39:39.33 ID:RhPssLBJ0(1/2) AAS
>>146
朝ラッシュ見たことある？
167: (ｼｬﾁｰｸ 0C96-Hnlo [61.125.135.129]) [？？？] 2021/05/12(水)17:47:43.33 ID:J+TnRx45C(1) AAS
>>156
時間帯として東中山折り返しは厳しいな。
宗吾参道と八千代台を3.5往復かな。
169(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0275-7ir8 [59.133.227.97]) 2021/05/12(水)19:42:37.33 ID:Ym0EsDxl0(1) AAS
前スレで京成批判すると引きこもり、世間知らずの書き込みいたけど
これこそ閉めっぱなしの踏切ホームドア安全対策怠ってる京成擁護する奴こそ頭おかしいわｗ
199(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae78-EUhg [116.83.33.4]) 2021/05/14(金)19:14:27.33 ID:2Wx/If9F0(1/2) AAS
>>198
KinKi Kidsとさらば青春の光くらいの差はあるな
220(1): (ﾜｯﾁｮｲ c08f-GCej [180.1.199.234]) 2021/05/16(日)14:23:13.33 ID:ddy82Yek0(1) AAS
まあ早くて安ければ逸走しなくても沿線は栄えると思うよ
246(4): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7f-Y6rC [126.156.68.68]) 2021/05/17(月)23:49:57.33 ID:CPge98aIp(1) AAS
総武線なんて市川〜千葉まで踏切ほぼ全廃だぞ？
これを自治体のせいにする神経が理解できん、並走してるんだから完全に会社の力量の差じゃん
京成千葉線は見逃してやるからやる気があるなら国府台〜京成津田沼までの高架もしくは地下化は最低ノルマ
254(1): (ﾜｯﾁｮｲ f263-Adon [123.222.173.167]) 2021/05/18(火)13:07:41.33 ID:InbLrk1E0(2/2) AAS
>>250
総武は緩行線しか無かったからね 昭和４０年頃の予想で数年で混雑率３００％でパンクすると出た
快速と並行して東西線作ったが今度はあっちがパンクしそうとか騒いでるし
逆に京成は八千代台や勝田台持ってかれたね まぁ京成も東葉に資本参加してるから良いんだろうけど
355(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-GAPJ [106.72.175.129]) 2021/05/26(水)15:51:33.33 ID:Brug9u840(1) AAS
軌間が同じなら十分 w
550: (ﾜｯﾁｮｲ 4351-iYPi [118.87.131.173]) 2021/06/09(水)22:10:19.33 ID:x9lkGeVF0(2/2) AAS
>>548
本線の入場専用改札をファミマ側にすればいいのだ
単純な事じゃないか
712: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-dpwp [133.106.252.231 [上級国民]]) 2021/06/16(水)11:24:25.33 ID:q8JNMN8kM(1) AAS
>>711
東西線でウハウハでもないのか
988(2): (ﾜｯﾁｮｲ 352b-jJv+ [124.24.200.182]) 2021/06/29(火)23:26:11.33 ID:WUBHMo440(1) AAS
デブが補助熱源として機能するからな
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