[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第219部] (1002ﾚｽ)
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15: (ﾜｯﾁｮｲ 098f-FYM5 [180.1.220.141]) 2021/04/30(金)05:24:26.62 ID:1HOXOQX60(1) AAS
まぁ釣りなんじゃないかな
103(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7161-OedE [218.33.173.148]) 2021/05/05(水)23:02:30.62 ID:cuFwJLqj0(1) AAS
>>102
> 業を煮やした市川町長が「川」の上下左右に「市」を書き
> 「上下左右どこから読んでも市川市でいいだろう」
> と押し切ったという伝説。
それは根も葉もない話だな
外部ﾘﾝｸ[html]:www-user.yokohama-cu.ac.jp
113: (ｼｬﾁｰｸ 0C96-Hnlo [61.125.135.129]) [？？？] 2021/05/07(金)08:26:50.62 ID:Cnws9It1C(1) AAS
京成の減便なんて形だけで一応やってますよ程度。
331: (ﾜｯﾁｮｲ e6f2-5BAZ [153.232.11.75]) 2021/05/24(月)22:05:42.62 ID:zYUvKItl0(3/3) AAS
>>328
数年前から京成建設の事務所は高砂周辺にあるけどね
414: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-U/pW [133.106.48.141 [上級国民]]) 2021/06/04(金)10:37:26.62 ID:c5oAp0byM(1) AAS
>>408
なんで金沢文庫に置かないのかという
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZKGc [61.24.146.28]) 2021/06/08(火)20:11:56.62 ID:34nC7T/F0(3/5) AAS
>>498
京成不動産の野木ローズタウンの方が
無能だろ
601: (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-xu5G [131.129.138.60]) 2021/06/12(土)17:00:55.62 ID:0BrkcdIl0(1) AAS
押上までより日暮里・上野までのほうが営業キロが長いんだから
上野線に乗客を誘導すれば収入アップになるだろ
特急に乗っているのであれば、日暮里乗換の方が
池袋はもちろん新宿も渋谷も、押上経由や船橋乗換より早いぞ
これが上野線内各駅停車だと逆転しちゃうわけでさ
639: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-un1C [49.98.154.73]) 2021/06/13(日)22:58:50.62 ID:UKBGZ4ved(1) AAS
>>624
そもそも印旛沼の干拓前で、沼を横断して線路敷けないし、無理。
645: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PDxj [49.98.224.99]) 2021/06/14(月)20:27:42.62 ID:fXudtxbAd(1) AAS
千代田線と浅草線なら浅草線の方がいい
655(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-E8pz [133.106.166.220]) 2021/06/15(火)09:52:36.62 ID:uSyCdkjJM(1) AAS
>>654
なんとか擁護したいみたいだけど初期経営陣が無能だったのは事実だぞ
省線と並行と言わずとも、収賄せず真面目に浅草乗り入れしてれば役に立たない上野線なんか作らずに済んだだけ
807: (ﾜｯﾁｮｲ 935f-twAY [106.72.139.0]) 2021/06/20(日)13:49:26.62 ID:DBCulwwA0(1/2) AAS
>>803
ワクチン打って無敵になったと勘違いしてるんだろう。
835: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-Gfc4 [133.106.183.138]) 2021/06/20(日)23:17:55.62 ID:vJ2VR19vM(1) AAS
江原台のところって線形改良の余地あるの？
ユーカリが丘を爆速で通過するのに臼井過ぎると途端に減速しだすのくっそイラつく
883: (ﾜｯﾁｮｲ 5202-C2Ex [27.82.176.42]) 2021/06/23(水)18:59:18.62 ID:VXWdi5qj0(1) AAS
>>880
誰も「コロナ明け宣言」なんかしないぞ
889: (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-gFao [106.131.150.95]) 2021/06/23(水)23:56:32.62 ID:g7JAszsHa(1) AAS
イメージアップ
896(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2a-o4UQ [119.239.92.91]) 2021/06/24(木)07:14:19.62 ID:7Re2qdiQM(1) AAS
>>893
倹約術に長けてるか？
つくづく企業体力ない会社だなとしか
他私鉄ならとっくに北総も千原線も一本化済だろ
そもそも京成自体他大手私鉄に比べると高額だからな
スカイライナーばかりに金かけて沿線価値上げて来なかったから新しい住人が寄り付かない
ここのスレも高齢ニートの割合多そうだしなんの貢献度もない奴が京成擁護してるぐらいだからな
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