[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第219部] (1002ﾚｽ)
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893(4): (ﾜｯﾁｮｲ 5e04-u/us [39.111.218.3]) 2021/06/24(木)00:59 ID:TqUIFoMa0(1) AAS
>>890
自らが経営危機を経験して倹約術に長けた京成が最初から関わったからな。
東葉は金満メトロと小役人の寄合所帯だからブラックホールのように金を吸い続ける。
東葉の経営を京成にやらせたら5000系更新車の譲渡を受けて今でも使ってそう。
894(1): (ﾜｯﾁｮｲ d663-++Xt [153.227.109.202]) 2021/06/24(木)06:47 ID:m3vVRzQh0(1) AAS
>>893
新車作る以上に金かけて更に更新してただろうな
どっかの3500みたいに
895(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-IfmI [133.106.192.248 [上級国民]]) 2021/06/24(木)06:56 ID:QwXv0qleM(1) AAS
>>893
>>894
3700の20m版が2000になってたかも
896(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2a-o4UQ [119.239.92.91]) 2021/06/24(木)07:14 ID:7Re2qdiQM(1) AAS
>>893
倹約術に長けてるか？
つくづく企業体力ない会社だなとしか
他私鉄ならとっくに北総も千原線も一本化済だろ
そもそも京成自体他大手私鉄に比べると高額だからな
スカイライナーばかりに金かけて沿線価値上げて来なかったから新しい住人が寄り付かない
ここのスレも高齢ニートの割合多そうだしなんの貢献度もない奴が京成擁護してるぐらいだからな
898: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-apLs [126.253.182.215]) 2021/06/24(木)08:44 ID:nd9AfQozr(1) AAS
>>893
>>895
その話通りになった日には、
行先表示器をLED化し
ドア上にLED表示器と、ドア開閉チャイムを標準装備。でもドアは空気圧でプシュー！ガラガラ！！な開閉具合に、ドタドタドタドタな糞やかましいコンプレッサーはそのまま
節電だとモーター付近の機器もインバーター化。
天井の蛍光灯もLED式。でもクーラーは分散型と扇風機はそのまま
な魔改造しただけの東葉高速1000（元東西線5000）を2050年まで走らせても違和感をおぼえないwww
多摩川線と池上線で長期間にわたり走っていた東急7000や、
8000を魔改造なリニューアルして未だに走らせてる東武や東急や小田急、
省1
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