昼ﾗｲﾄ隔離と鉄ﾆｭｰｽ張付ｽﾚ(全部ﾆｭｰｽ見てる奴いる?)隔離対象：西武・ｵﾊﾞQ・上野東京ﾗｲﾝ／湘南新宿ﾗｲﾝ)12

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1(1): 2021/05/01(土)04:40 ID:ByJDrmDb(1) AAS
AA省

121: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)10:03 ID:7iGESqdO(2/7) AAS
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122: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)10:04 ID:7iGESqdO(3/7) AAS
主要幹線が長期間不通になった近年の事例としては、2018年7月の西日本豪雨がある。この際は山陽本線の線路への土砂流入や盛土の崩壊が起こり、三原―白市間の再開は9月30日、柳井―下松間は10月13日（9月9日に一度再開したが9月29日に台風被害で再び不通となった）となり、全線復旧まで約3カ月を要した。
この間、地域の旅客輸送では代行バスが運行されたほか、山陽新幹線による代行も行われた。

問題は貨物である。人間のように自分で動くことはできない。まずはトラック輸送や船舶で対応したが、鉄道での代替ルート確保は必須だ。そこで、倉敷―新山口間を伯備線・山陰本線・山口線経由で迂回するルートにより、九州と名古屋を結ぶ貨物列車が運転された。

普段走らない路線でどう運行したのか

だが、山陰本線の伯耆大山―益田間、山口線の益田―新山口間では、当時貨物列車は運行されていなかった。

不通となった山陽本線を迂回して山口線を走る貨物列車（写真：F4UZR／PIXTA）
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123: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)10:08 ID:7iGESqdO(4/7) AAS
廃止の函館本線「山線」は…

同様に主要ルートが長期間不通になった例として、2000年に北海道で有珠山が噴火した際の室蘭本線がある。同線は3月29日に東室蘭―長万部間が不通となり、代替ルートとして函館本線の「山線」（長万部―小樽間）を利用した代行輸送が行われた。そのために一部駅では行き違い施設を新設しただけではなく、多くの駅でATS（自動列車停止装置）設備の付け替えを行った。迂回輸送は6月30日まで実施した。

もちろん、「山線」だけではカバーできず、航空便の増便や船舶での貨物代行輸送も行ったが、同線が重要な役割を果たしたのは確かである。

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「山線」は、北海道新幹線開業にあわせて廃止になることが決まった。JR貨物は同線を代替輸送に使用するには課題があると考えており、有珠山噴火の際はDD51形ディーゼル機関車が牽引する貨物列車が入線できたものの、現在北海道で運用しているDF200形ディーゼル機関車が入線することは重量の関係から困難であるという。20年前には鉄道による迂回輸送が実施された路線も、今やその役割を担わせようという考えはなくなっている。
省2

124: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)13:55 ID:7iGESqdO(5/7) AAS
５月に死去したＪＲ東海の葛西敬之氏、社長時代に明かしていた「新幹線食堂車を廃止した理由」　「鉄道なにコレ！？」（第３１回）
7/6(水) 7:02配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

葛西敬之氏＝２０１４年４月

　日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化で中心的な役割を果たした「改革３人組」の１人で、ＪＲ東海の社長、会長を歴任した葛西敬之名誉会長が５月２５日に８１歳で亡くなった。これまで葛西氏から幅広い分野について話を聞く機会があったが、東海道新幹線に関する語り口には特に熱がこもっていた。
中でも印象的だったのが社長時代に新幹線の食堂車を廃止した理由を「それはね…」と解説した時だ。（共同通信＝大塚圭一郎）

　【葛西敬之（かさい・よしゆき）氏】１９４０年兵庫県生まれで、東京で育つ。東京大学法学部卒業後、１９６３年４月に国鉄入社。故松田昌士（まつだ・まさたけ）元ＪＲ東日本社長、井手正敬（いで・まさたか）元ＪＲ西日本社長とともに８７年の国鉄分割民営化を主導した「改革３人組」の１人。

　ＪＲ東海が発足した８７年４月、取締役総合企画本部長に就任。９５年６月から社長、２００４年６月〜１４年４月に会長をそれぞれ務めた。代表取締役名誉会長、取締役名誉会長を経て、２０年６月から名誉会長。ＪＲ東海発足から３３年余り取締役の座にあった。
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125: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)13:57 ID:7iGESqdO(6/7) AAS
東海道・山陽新幹線１００系の２階建て車両の２階にあった食堂車＝２０１２年５月、名古屋市のリニア・鉄道館で筆者撮影　外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

　満を持して導入された食堂車の運営企業は列車によって異なり、第２次石油危機が起きた１９７８年の６月時点では４社が担っていた。これらは帝国ホテル、現在は近鉄グループホールディングス子会社の近鉄・都ホテル（大阪市）となっている都ホテル、
ＪＲ東海子会社のジェイアール東海パッセンジャーズ（東京）などの前身となった日本食堂、ビュフェとうきょう（現ジェイアール東海パッセンジャーズ）で、運営する企業によって食堂車で提供するメニューが異なっていた。

　最も高価だったのは都ホテルのサーロインステーキコース３千円で、当時の価格で「かけそば」ならば１２杯分の計算になる。他に人気があったとされる帝国ホテルのビーフシチュー定食も１７００円、日本食堂のカレーライスは５５０円だった。
　▽２階からの眺望を楽しめる食堂車も

　１９８５年１０月に登場した２代目車両「１００系」では、中間に連結された２階建て車両のうち８号車の２階部分に食堂車を設けた。

東海道・山陽新幹線１００系の２階建て車両の食堂へ向かう階段＝２０１２年５月１８日、名古屋市のリニア・鉄道館で筆者撮影　外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
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126: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/06(水)13:58 ID:7iGESqdO(7/7) AAS
東海道・山陽新幹線１００系の先頭車＝２０２０年１１月、京都市の京都鉄道博物館で筆者撮影　外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

　ところがＪＲ東海が「のぞみ」向けに開発し、９２年３月に営業運転を始めた３代目車両「３００系」に食堂車を設けなかったのが大きな岐路となった。葛西氏がＪＲ東海社長だった２０００年３月には、東海道・山陽新幹線の食堂車が登場から約四半世紀で全て消えた。

　▽葛西氏が指摘した食堂車の難点とは

　葛西氏は日本経済新聞の「私の履歴書」で「食堂車廃止には『旅情がなくなる』と反対する声が多かった。しかし新幹線に求められるのは旅情ではなく、安全・正確・安定・高速・高頻度・大量輸送である。当初反対していたＪＲ他社もしばらくして食堂車を廃止した」と記している。

　筆者が葛西氏と以前面会した際、食堂車を廃止した背景を聞くと、難点を具体的に話してくれた。「自由席の利用者で座席を確保できなかったお客さんが、座って移動するために食堂車を使うことがよくあった。東京から名古屋まで食堂車に乗るお客さんもおり、
東京と新大阪の区間で食堂車は（客が入れ替わる回転数が）２回転しかしないことが多く、どんなに良くても３回転だった」
省8

127: インボイスSEIBUドーム 2022/07/08(金)20:11 ID:mkne9ttP(1/6) AAS
美大生4人「インボイス。あれはやばい」　記者が恥じた?心の距離?「他人事じゃない」…浅草で聞いた本音
7/7(木) 7:00配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

東京・浅草の街で、浴衣姿で写真を撮っていた大学生たち。同世代の記者が、「あなたの心と、投票所の距離はどれくらい……？」と問い掛けてみました＝御船紗子撮影　外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

もうすぐ参院選の投票日。「若者の投票率が低い」「政治に関心がない」といわれますが、そもそも「若者」たちは暮らしのなかでどんなことに問題意識を感じているのでしょうか。それは「選挙」で争点になっているのでしょうか。「あなたの心と、投票所の距離はどれぐらいですか――？」　同世代の記者が街を歩いて尋ねてみました。
東京・浅草で同世代の記者が出会ったのは、卒業後の自身の進路を真剣に考える美大生たちでした。

【画像】インボイス制度って？画像で解説　「自分たちも他人事じゃない」美大生の危機感　外部ﾘﾝｸ:withnews.jp

＜担当記者・御船紗子：1994年、奈良生まれ。2017年に入社。
「あなたにとって投票所はどんな存在？」。そんな問いを若者にぶつけてみたいと、今回は東京・浅草寺周辺で、浴衣姿の若者たちに声をかけました。
すると、記念写真を撮ろうとしていた4人組が。彼女たちに聞いてみることにしました。＞
省6

128: インボイスSEIBUドーム 2022/07/08(金)20:11 ID:mkne9ttP(2/6) AAS
美大生4人「インボイス。あれはやばい」　記者が恥じた?心の距離?「他人事じゃない」…浅草で聞いた本音
7/7(木) 7:00配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

東京・浅草の街で、浴衣姿で写真を撮っていた大学生たち。同世代の記者が、「あなたの心と、投票所の距離はどれくらい……？」と問い掛けてみました＝御船紗子撮影　外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

もうすぐ参院選の投票日。「若者の投票率が低い」「政治に関心がない」といわれますが、そもそも「若者」たちは暮らしのなかでどんなことに問題意識を感じているのでしょうか。それは「選挙」で争点になっているのでしょうか。「あなたの心と、投票所の距離はどれぐらいですか――？」　同世代の記者が街を歩いて尋ねてみました。
東京・浅草で同世代の記者が出会ったのは、卒業後の自身の進路を真剣に考える美大生たちでした。

【画像】インボイス制度って？画像で解説　「自分たちも他人事じゃない」美大生の危機感　外部ﾘﾝｸ:withnews.jp

＜担当記者・御船紗子：1994年、奈良生まれ。2017年に入社。
「あなたにとって投票所はどんな存在？」。そんな問いを若者にぶつけてみたいと、今回は東京・浅草寺周辺で、浴衣姿の若者たちに声をかけました。
すると、記念写真を撮ろうとしていた4人組が。彼女たちに聞いてみることにしました。＞
省6

129: インボイス西武ドーム 2022/07/08(金)20:11 ID:mkne9ttP(3/6) AAS
＜それぞれと投票所の心の距離＝ゼロ／徒歩5分／ドアtoドアで1時間／近所のコンビニ＞

御船記者：写真撮りましょうか？

小林さん：あ、お願いします。あそこ（宝蔵門）の前がいいかな。　ありがとうございます！

御船記者：ところでみなさんはなんの集まりで？

鈴木さん：高校の美術部の同期です。みんな別々の美大に進学したんですけど、いまでもちょくちょく会うんですよ。
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130: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 2022/07/08(金)21:19 ID:mkne9ttP(4/6) AAS
田中さん：本当にやばいと思う。僕はグラフィックデザインやってるんで、ぶっちゃけパソコンがあれば完結するんですよ。
でも彼女はキャンバス組み立てて、画材もそろえないといけない。

鈴木さん：課題の度にお金がかかって大変なんです！でも忙しいからバイトは週2が精一杯。

田中さん：え、そんなにシフト入ってるの？　偉いね。
僕は課題に時間を使いたいから、財布がカツカツでも極力バイトをやりたくない。だからSNS経由で自分の絵を売っています。

御船記者：NFTアートってやつですか。

田中さん：ではないんですけど。NFTはまだかなり新しいジャンルなので、様子見中なんです。
それにNFTはかなり高額で取引されることもあるんです。学生のうちから確定申告したくないし、税金対策でいくらまで稼ぐか見極めています。
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131: 2022/07/08(金)21:20 ID:mkne9ttP(5/6) AAS
「選挙は楽しみだし、行く」
御船記者：7月に選挙があるのは知ってますか。

（一同、うなずく）

小林さん：誰に入れるとか、政策の話はしないけどね。

太田さん：でも投票いったかどうかくらいは話すよね。選挙楽しみだし。

御船記者：えっ、楽しみなんですか。
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132: 2022/07/08(金)21:21 ID:mkne9ttP(6/6) AAS
田中さん：選挙は大事だから、投票へ行く。投票して損はないし。

小林さん：投票所って若い人ほとんどいないじゃないですか。街中から投票所へ入ると、平均年齢がぐっと上がる感じ。
若い人が投票いかないってニュースでやっているけれど、私たちが投票して関心あるぞと示すことで、政治家も若い人向けの政策をつくってくれるようになると思う。

投票所との距離　ちょっと面倒だけど…
御船記者：そうですね。みんなの話を聞いて、私も期日前投票をはやく済ませておこうと改めて思いました。
最後に、投票所とあなたとの心の距離を教えてもらえますか。

＜水を差してはいけないと思い言いませんでしたが、記者にとっては「雨の日に実家でくつろいでいたら、家族から急に『迎えにきて』と言われ、仕方なく駅まで車を出す」くらいの距離感です。まあまあ面倒です。でも行きます。＞

田中さん：ゼロ距離。
省18

133: 2022/07/21(木)00:20 ID:0zE/MsEf(1) AAS
系と形

134: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/23(土)01:30 ID:aBRRDYLL(1/2) AAS
立川駅に総理大臣（数年前で、もだ『元首相を暗殺』なんて事件がなかった時代）、
が時、
一般社員は「一斉にテレスピを取るように」ということで
テレスピで今総理大臣（と首相の違いは知らん）がいることを知らされた（朝の点呼では何もなし）、
あれ上のほうはどこまで知っていたんだろう。

助役なら全員知っていたから、助役でも当務の人にのみ朝に言われたか。
副駅長ですら朝、支社から教えられて、助役に又伝えとか？

単純な階級で言うなら、立川駅で言う副駅長クラスは
支社のそれなりの人間より上だから、単純計算したら
他の助役はとにかく副駅長や地区長（マスター）は前日以上前から知っていた可能性あるけど。
省1

135: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 2022/07/23(土)17:51 ID:aBRRDYLL(2/2) AAS
「落石注意」の場合、
解釈が割れるみたいね。

「落ちている石に気を付けろ」
なのか
「『上方不注意』なんてないし、それ以前に落ちてくる石には気を付けようがないから、『落ちている石に気を付けろ』
という意味か。

（以上は自動車等の場合。鉄道の場合はシラネ）。

136: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/25(月)23:58 ID:at/OA+hP(1) AAS
連結／切り離し
連結／切り離し
分割併合／併合
（増解結）

////鉄道板・質問スレッド Part172////
2chｽﾚ:train

9名無しでGO!2021/11/06(土) 23:28:44.91ID:zovQAPz30
小田急は乗務員だけで増解結が出来るのに、なんで他社はそうしないのですか？
時間的にも人員的にも削減になると思うのですが。

急行小田原行き（後ろ４両各停小田原行き）3264F+5065F　新松田駅での分割｜Scene of the Odakyu express train being separated (Japan)
省5

137: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/07/27(水)03:38 ID:G+4IHSRZ(1) AAS
気になったのは、「上野経由」のまま。まあそこ動画の趣旨じゃないが、尾久あたりで「上野経由」は消せよ。２３１系の場合はバグで「上野経由　熱海」とかのままがあるけど（動画はともに233系の電車自体の行先表示器を使用）。

湘南新宿ラインは、毎日見ててもいざとなるとどうだっけかな、「特別快速」はどちら側の線でも新宿を過ぎてからも「新宿経由」のままだったと思うが、「快速」の場合は途中で「新宿経由」って消えたっけ？

「大宮横浜にすると変わる」ってのは、単に電車によって大宮赤羽間に僅差があるというだけでUTやSSの問題ではないと思うけど。

むしろ、横浜までじゃなくて戸塚までにしてくれよ。

実際には東海道線より湘南新宿ラインのほうがこの区間は速度を出すし所要時間も短いが、線路的には、（横浜〜戸塚、南方面ゆきと北方面ゆきともに）横須賀線の線路を経由しているＳＳのほうが東海道線よりやや迂回になるのでは？
省16

138: 2022/08/04(木)15:17 ID:P6WJ/HMj(1) AAS
あまりにも悲惨すぎた鉄道事故8選
480,906 回視聴 2022/06/22 第一弾の動画はコチラ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]　鉄道史に残るエグすぎた鉄道事故８選

ご覧いただきありがとうございます！

今回も前回に引き続き鉄道史の中でもかなり大きな事故をピックアップして取り上げてみました…

個人的にいなほの脱線事故がやはり今でも脳裏に焼き付いています…

このチャンネルでは今後も鉄道に関する様々な話題を提供していきますので、チャンネル登録・高評価・コメントを是非よろしくお願いいたします！
省10

139: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/08/07(日)14:28 ID:p9VME0cP(1) AAS
JR福知山線脱線事故の交信再現【読み上げソフト】
1,097,252 回視聴 2020/09/16に公開済み福知山線脱線事故
JR福知山線の交信を読み上げソフトで再現したものです。
00:01 直前の無線内容(車掌Aと指令Bの無線)
01:06 直後、輸送指令と当該車掌の通信記録（車掌Aと指令Cの電話）
13:08　対向列車（特急北近畿）と輸送指令Eとの音声会話（対向運転士Dと指令Eとの記録）

本動画1分から13分の会話内容は実際現地で「14分の通話」になっているため、
この動画よりさらに会話が成り立っていないと思われます。

驚き
チャンネル登録者数 1.16万人
省1

140: 2022/08/27(土)07:33 ID:zHWmv95x(1) AAS
【フォトギャラリー】【湖国の鉄道さんぽ】近江鉄道３００形、５月デビュー　元西武車両を大胆改造工事 - 産経ニュース

外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com

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