☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 48

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51(1): 2021/06/24(木)22:10:11.42 ID:xTSj2L7x(1) AAS
運賃の値下げと同じくらい京成との初乗り廃止が重要
高砂に着いた途端また初乗り徴収されるのは納得できない

103(1): 2021/08/07(土)13:44:40.42 ID:Gs3bMVDF(1/2) AAS
>>102
ニュータウン住民が7.5キロだけとか乗るかね？

262: 2021/10/07(木)12:41:20.42 ID:5aFJ7e+J(1) AAS
特急通過に反対する街ってことごとく痛いよな
反論するのが無意味

625: 2022/08/23(火)23:08:08.42 ID:IyWahwXl(1) AAS
>>623
やる気ないJRから線路用地貰えばいいな
土屋に乗換駅作ってJRはそこで終点
成田エクスプレスからアスセス特急に強制乗り換え

769: 2022/09/04(日)20:44:02.42 ID:NzpVb5cx(4/4) AAS
まあ成田はアレのせいで機能強化の話題1つ出すのも大変だから、遅かれ早かれ今の状況にはなってたでしょ
あと国交省が成田偏重とか言うけどもしそうなら都心上空ルートなんて議題にすらなってないと思うけど？

779(1): 2022/09/05(月)12:50:39.42 ID:TVwm6Y+P(4/4) AAS
普通の考えなら、道路だろうが鉄路だろうが一緒くたにするだろうしな。

839(2): 2022/10/07(金)01:01:54.42 ID:bl9ZwTlt(1) AAS
>>836
小室圭子ってどう？w
ニューヨーク在住でチョンマゲ姿っぽいけど。