[過去ログ] ☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 48 (1002レス)
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50: 2021/06/24(木)17:51:30.99 ID:DMB85Gbb(1) AAS
>>41
日医大のナリタヤ付近に
3棟くらい立て続けにアパートが建ってるな
ほぼ満室のようだし
成田空港勤めも含めて需要はあるのかも
63(2): 2021/06/27(日)07:46:35.99 ID:POpBf50Z(1) AAS
これで空港利用者優遇運賃も無くなるかな。
よく、こんなメチャクチャな運賃体系を国も認可したよな。
まぁ、国のやることはコロナ対策やオリンピック、NHKもそうだけど、利権が絡んでいつもメチャクチャなことだけど。
174: 2021/08/23(月)07:55:23.99 ID:FTMjiqc3(1) AAS
週末に北実会のビラがポストに入っていた
「値下げ検討」のニュースに喜んで25%は直ぐに下げられる、いや40%だと賑やかだ
いつも思うんだが、彼らの言い分には現実的な数値がついてこない
「今の経営状態はこう」「こういう施策を導入すれば○○収入増」「だから値下げ可能」という流れにはならず
感情的に運賃値下げを叫ぶばかり
北実会は今回も「幅広い視野から、国・県・京成電鉄が共同して、地域住民が納得できるように、北総線の現在の仕組みの抜本的な再構築が必要です」として責任を国・県・京成電鉄に投げつけて終わっている
彼らは口をあけて値下げの果実が落ちてくるのを待っているだけで、それ以上のことができる組織じゃない
北総鉄道の中の人間でもない限りまともな議論は出来っこないから外で叫ぶしかないというのは分かっているんだが、第三者機関を作って議論というのは空論だろうか
まあ「お前がやれ」というレスが帰ってきそうだが
228(1): 2021/09/22(水)22:02:07.99 ID:B1D3xQ5z(1) AAS
TXはATC車内信号でATO高速運転
運賃は安くないが相応の価値がある
秋葉原に直結だし
北総は地上信号機の手動運転のみ
という前近代的で遅い
都心部も裏通りを通過する感じ
295: 2021/11/20(土)01:27:08.99 ID:1pXPBxja(1) AAS
街の基本形が出来上がってるから今更そうはならんと思うけどな
駅前に居酒屋が大量にあるとかそういう事はないし
316: 2021/11/20(土)22:16:50.99 ID:YIquJNV1(1) AAS
>>294
高くてもすでに外国人とかいっぱい居るよ。
値下げは電車通勤者にしか影響せず、底辺労働者は電車を使わないところに仕事があるから関係無く住めてしまう。
千葉ニュータウンは住宅地だけでは無いんだよ。
503(1): 2022/04/11(月)09:18:21.99 ID:ga9/7fSF(1) AAS
新鎌、千葉ニュー、牧の原、日医大、湯川
こんなとこかな意図的に縮めるとしたら
580: 2022/06/27(月)18:47:36.99 ID:I+MiNghm(1) AAS
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、鉄道を利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
駅トイレのゴミ、列車のトイレのゴミ、駅のゴミ、列車のゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、列車に乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、列車に乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、列車に乗っては、いけません。
派手な服装は、列車に乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
省12
697: 2022/08/30(火)16:22:38.99 ID:4MxSEut6(2/2) AAS
>>696
アクセス特急は東松戸でライナーを待避したら
湯川まで 逃げ切れるだろ
むしろ 単線区間の方がネックなんだから
北総線内でなく 湯川から根小屋までの間(土屋辺り)で
交換設備を増設した方が 有効活用出来る
778: 2022/09/05(月)07:28:25.99 ID:JrYqzS75(1) AAS
陥没するのでは、大深度地下工事そのものが出来ないな。
871: 2022/10/24(月)17:06:09.99 ID:TQQ9Z9UQ(1) AAS
北総急行消えんのけ
900: 2022/11/02(水)20:17:19.99 ID:d2vV0JWT(1) AAS
>>894
新鎌ヶ谷通過、東松戸停車!
それが、ぼくのかんがえたさいきょうのスカイライナー
プ
996: 2022/11/18(金)15:27:32.99 ID:LD692Z26(2/6) AAS
日暮里
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