[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part178 (1002ﾚｽ)
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868: (ﾜｯﾁｮｲ 668f-XNQa [153.175.117.235]) 2021/07/23(金)19:50 ID:usTTJ52s0(1) AAS
新横浜も無かった
古淵も無かった
茶色い電車が走ってた
原町田には蒸気機関車が貨物を入れ換えてた
869: (ﾜｯﾁｮｲ 4b1f-ffzJ [218.110.84.48]) 2021/07/23(金)19:55 ID:i4xzADfw0(1) AAS
小机から先が単線だった頃は覚えてる
870: (ﾜｯﾁｮｲ 66b0-2/BH [153.174.207.146]) 2021/07/23(金)21:13 ID:2E7CbuxV0(1) AAS
横浜線が全線複線化したのはつい最近のことでしょ
それにひきかえ小田急は開通時に全線複線化
その後複々線化は大幅に遅れたが
871: (ﾜｯﾁｮｲ 1f37-TaKS [116.82.51.161]) 2021/07/23(金)21:28 ID:iwydbLNW0(1/2) AAS
結構ロシア出るんじゃん
872: (ﾜｯﾁｮｲ 1f37-TaKS [116.82.51.161]) 2021/07/23(金)21:28 ID:iwydbLNW0(2/2) AAS
すまん誤爆
873: (ﾜｯﾁｮｲ 7309-kA7j [210.146.249.146]) 2021/07/23(金)21:39 ID:ZyMxL3uF0(2/2) AAS
>>875
いや、最初のドラクエに感動した。
874: (ﾜｯﾁｮｲ 026a-uysj [61.120.232.137]) [age] 2021/07/23(金)22:17 ID:IBosKCT70(1) AAS
YouTubeでロマンスカー(ＧＳＥ)の前面展望動画を延々と流しているのだけど、同じのを繰り返しなので、つまらない。
しかも雨の日に収録したので、遠くが見えにくくて暗い感じ。
もういいよ(´・ω・`)
875(1): (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-DiTZ [123.224.99.46]) 2021/07/23(金)22:27 ID:jInbfV/o0(2/2) AAS
当時でも南武線は複線だったのに、営業係数は横浜線のほうが僅かに良かった。
横浜線の伸びは凄いと思う
876: (ﾜｯﾁｮｲ 0201-hkEz [219.206.18.201]) 2021/07/23(金)22:45 ID:AZ1b6I410(1) AAS
つい最近(33年前)
877: (ﾜｯﾁｮｲ c27c-Lqsn [221.252.15.49]) 2021/07/24(土)00:10 ID:ZvSnUxT70(1) AAS
えええ？
そんな最近まで横浜線は単線だったんか。
結構な輸送量が必要な路線なのに。
1990年ごろに複線化されたの？
878: (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-RnSF [116.65.2.163]) 2021/07/24(土)01:01 ID:qGVLExwM0(1/3) AAS
スレチ、懐かし板でやれ
879: (ﾜｯﾁｮｲ 02ad-xQRz [27.139.47.233]) 2021/07/24(土)07:50 ID:Ppt7MKDN0(1/4) AAS
小田急が最初妥協して単線で作ってたら下手すりゃ未だに秦野以西か新松田以西は単線だったりして
880: (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-8mm6 [27.85.204.229]) 2021/07/24(土)08:29 ID:dkX8q4OQa(1) AAS
最近の糞小田急はどっちのドア開くか言わねえな
881(1): (ﾜｯﾁｮｲ 02ad-xQRz [27.139.47.233]) 2021/07/24(土)09:01 ID:Ppt7MKDN0(2/4) AAS
車掌の問題だろ
未だに英語アナウンスしてる車掌は絶対言うわ
882: (ｽｯﾌﾟ Sd42-CEm+ [1.66.104.66]) 2021/07/24(土)09:53 ID:vKGv2oc8d(1) AAS
>>881
自分の声に酔ってる車掌さんかいるね。
883(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-A0XN [126.179.115.187]) 2021/07/24(土)09:58 ID:Abg24kjar(1/3) AAS
戦時中は江ノ島線が不用路線として単線化されなかったのか？
御殿場線(旧東海道線)は、単線化されて現在に至る。
884: (ﾜｯﾁｮｲ 1f37-TaKS [116.82.51.161]) 2021/07/24(土)10:33 ID:GWpy0PGT0(1/4) AAS
>>883
むしろ東海道線のバイパスとして小田原線共々国有化されてたかも
885: (ﾜｯﾁｮｲ cf01-qCnf [126.3.27.247]) 2021/07/24(土)10:44 ID:4n5NMDgS0(1) AAS
昔の鉄道ピクトリアルの特集号だかに両方載ってたな
戦時中に藤沢〜片瀬江ノ島間が単線化された話とか東海道線のバイパス路線として戦時買収されかかった話とか
886: (ﾜｯﾁｮｲ 1f37-TaKS [116.82.51.161]) 2021/07/24(土)11:03 ID:GWpy0PGT0(2/4) AAS
相模原には陸軍施設が多く作られていたし
線路等級は甲線級で1500V電化もされていた
東海道線のバイパスとして即戦力なので
正直よく国有化されずにすんだなと
887: (ﾜｯﾁｮｲ 6e8e-hkEz [223.132.169.154]) 2021/07/24(土)11:06 ID:db5A1JfR0(1) AAS
>>883
藤沢〜片瀬江ノ島は単線化されてる
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