[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002レス)
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724: (ワッチョイ 3527-D23W [110.5.47.222]) 2021/09/22(水)03:52 ID:3HN5RP7s0(1) AAS
>>721
8連の直通車作ると、それ用の運用作らないといけない。
副都心側しか行かれないし、10連のみで良いのでは。
地上車の8連は必要だと思うけど、それなら30000がいいな。
40000の地上専用8連作るかも知れんが。
725(1): (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/22(水)03:59 ID:GvBbWzTs0(1/5) AAS
もう有楽町線は8連で十分だろ
726(2): (ワッチョイ 9b11-cIIB [207.65.221.164]) 2021/09/22(水)06:37 ID:EiAPzwkO0(1/2) AAS
みんなもっと直通に乗ってくれないかな
池袋行きに集中するのを分散させようとして練馬池袋を平行ダイヤにしてるんだろうが、各停も優等も結局ギュウギュウだしのろのだしで良い事なし
分散が混雑緩和には役立ってない
727: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd43-5r7r [49.98.217.149]) [枝野内閣発足応援] 2021/09/22(水)10:09 ID:2T4st8cEd(1) AAS
>>725
あかん
728: (スップ Sd43-kXzQ [49.97.101.135]) 2021/09/22(水)12:02 ID:IIwWtNxrd(1) AAS
多摩川線サイクルトレイン10/1より正式化
平日は9:00〜17:00、土休日は終日利用へ
外部リンク[pdf]:www.seiburailway.jp
729: (バットンキン MM99-UvgE [114.157.128.1]) 2021/09/22(水)12:19 ID:1UxoZoOmM(1) AAS
平日9時開始は早すぎだろ
学生が戻ってきたら乗れなくなるよ
730(1): (ワッチョイ d521-xoTI [222.229.11.104]) 2021/09/22(水)12:33 ID:Be7LZsXQ0(1) AAS
多摩川線は東八道路の交差する所へ駅が出来ると便利なんだよね。
免許センターへのアクセスが飛躍的に向上すると思うんだけど。
731(2): (ササクッテロラ Sp61-o0dX [126.158.78.225]) 2021/09/22(水)13:41 ID:ZcpNSICBp(1) AAS
>>726
乗ってないのが実情なんだからラッシュ時の直通は減便でいいよ
だいたい西武沿線から横浜まで遠距離通勤すぎて社会効率悪すぎる
直通を減便すれば平行ダイヤも解消できる
732(1): (ワッチョイ 6d98-qDHA [122.18.100.227]) 2021/09/22(水)14:45 ID:48JmjRCW0(1) AAS
8kmくらい自分で走れよ
733: (ワッチョイ 2398-y8gp [61.119.138.64]) 2021/09/22(水)15:16 ID:vdMwiW7U0(1) AAS
>>732
電車が小銭を稼ぐためだから
734: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/22(水)18:02 ID:GvBbWzTs0(2/5) AAS
>>731
全員横浜まで行くわけないだろw
735: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/22(水)18:03 ID:GvBbWzTs0(3/5) AAS
南栗橋〜中央林間とか我孫子〜本厚木とかと一緒で
端から端まで利用する客のために走らせてるわけないだろw
736: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/22(水)18:06 ID:GvBbWzTs0(4/5) AAS
それと練馬からはまた地上区間は複線に戻るのだから
直通の本数にかかわらず地上側の総本数は変わらないから無意味
737: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/22(水)18:06 ID:GvBbWzTs0(5/5) AAS
それと練馬からはまた地上区間は複線に戻るのだから
直通の本数にかかわらず地上側の総本数は変わらないから無意味
738: (ワッチョイ 030a-Eid+ [133.114.116.8]) 2021/09/22(水)20:39 ID:VleNc/2P0(1) AAS
>>730
多摩川線でNo,1の乗降数になるかもしれないのにね
739: (ワッチョイ 2361-PxAE [61.245.18.190]) 2021/09/22(水)22:02 ID:zGSwcKFh0(1) AAS
>>709
ATC車上子が壊れたけど、ATS車上子は無事だったらしい
740: (ワッチョイ 9b11-cIIB [207.65.221.164]) 2021/09/22(水)23:02 ID:EiAPzwkO0(2/2) AAS
>>731
池袋行きに集中するのを中途半端に直通に分散させようとして平行ダイヤになってるからノロノロ
直通減らしたらもっと悪化してますます混むわノロいわになるだろ
741: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)01:14 ID:SiuCHhyV0(1/16) AAS
17080はなんで試運転しないんだろ?
742: (ワッチョイ 2356-S7S4 [61.118.101.119]) 2021/09/23(木)08:08 ID:aiePYwpD0(1) AAS
>>726
池袋までの運賃を西武とメトロ経由で同じにすれば良いだけ。
743(3): (ワッチョイ 9b92-qDHA [111.98.66.49]) 2021/09/23(木)08:17 ID:8eCu8Map0(1) AAS
いくらF快なんかつくっても地下鉄=遅いイメージが拭えない
実際遅いし
そんなに急いでいないにもかかわらずこの感覚は無くならない
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