[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002レス)
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770: (ワッチョイ 4598-y8gp [124.86.200.153]) 2021/09/23(木)20:11 ID:ijZBKDVn0(1) AAS
>>766
2031F〜2053Fに廃車の手が付くまでには
国分寺線用に6連新車投入か今の8・10両貫通編成を短縮するでしょ
その頃には多摩湖線9000系・多摩川線新101系・秩父線4000系の後継も問題になるかと
西武園は8両以内なら何でも良くて休日夜の所定4連の時間帯に6連代走を見たことがある
球場はイベント観客輸送時以外本当に何でも良くて10両でも良い
771(1): (ワッチョイ 23ad-eP/N [61.21.33.91]) 2021/09/23(木)20:19 ID:q/syIGVY0(1) AAS
>>769
ATSからATOに変えたりするから通過はありえんだろ。
772: (オッペケ Sr61-Xn4C [126.255.69.132]) 2021/09/23(木)20:51 ID:JCEyC1JMr(1) AAS
>>1
次回からテンプレ入れてほしい
2000系残数(新2000系除く)
8両×2編成
6両×1編成
2両×9編成(うち青座席化2)
計40両
773: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)21:03 ID:SiuCHhyV0(12/16) AAS
>>771
西武有楽町線は普通に西武ATSにできないのかな
774(1): (アウアウエー Sa13-fEQ9 [111.239.162.245]) 2021/09/23(木)21:05 ID:yJr55bwea(1/2) AAS
未だラビューの副都心線東横線乗り入れの夢を見てるのがいるのかよ。
Sトレイン自体が危うい状態。
775: (アウアウウー Sac9-vNdp [106.154.138.34]) 2021/09/23(木)21:16 ID:ATS4SupAa(1) AAS
今日も30103Fと30104Fは池で軽快な走り
安定力抜群何この編成は転属しないよう願うばかりだ
40050なんて今週また地上運用ばかりなんだからいらんわ
776: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)21:24 ID:SiuCHhyV0(13/16) AAS
>>774
Qシート方式に変更か?
777: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)21:24 ID:SiuCHhyV0(14/16) AAS
メトロはTHライナーも始めちゃったしどうすんのかね
778(2): (ワッチョイ b5ad-POYV [116.64.14.167 [上級国民]]) 2021/09/23(木)22:05 ID:w2riDFQh0(2/2) AAS
西武有楽町線の車内信号方式のATCでは一番古い規格。
使っているところもここだけ。
総武快速線はATSからATC切り替え駅の錦糸町は通過していた。
自動切換え装置が有れば通過はできる。
JRは各社のATS切り替えは通過時にやっている。
779: (アウアウエー Sa13-fEQ9 [111.239.162.245]) 2021/09/23(木)22:38 ID:yJr55bwea(2/2) AAS
休日のSトレインが風前の灯だけどLC車としては拝島線があるから無くなる事はないだろう。
休日のは利用状況が苦しい。
780(1): (ワッチョイ cba7-vsO7 [153.208.115.198]) 2021/09/23(木)22:51 ID:7R3nd2qW0(3/3) AAS
次に利用客が少ないS-TRAINは廃止でHJにでもやるか(増便)
781(1): (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)22:52 ID:SiuCHhyV0(15/16) AAS
休日もディズニー客狙いで早朝と閉園時間ぐらいに有楽町線方向に入れた方がいいかもな
ラビューには休日バージョンしか設定ないし、どちらにせよ撤退だろ
THライナーも結構空気輸送らしいけど
782: (ワッチョイ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)22:53 ID:SiuCHhyV0(16/16) AAS
>>780
平日通勤時間帯以外の小江戸の空気輸送も大概だぞ
休日で言えば拝島ライナーだって満席まではならないしな
783(1): (アウアウキー Sa51-KFoG [182.251.74.197]) 2021/09/23(木)23:17 ID:jsqGH0nka(1) AAS
拝島ライナーは休日でも窓際席が埋まる程度には利用がある
784: (オッペケ Srbf-7Va9 [126.161.67.39]) 2021/09/24(金)04:21 ID:9eVzw+Atr(1) AAS
>>778
ATC更新予定ないの?
785: (スプッッ Sd62-uSf6 [1.75.199.77]) 2021/09/24(金)08:33 ID:TLbtdCB3d(1) AAS
>>778
総武線快速みたいにバンバン走ってたらそりゃ自動装置も導入するだろうが、土日に2、3本程度の列車にそんな投資しないだろ。同列に語るなや
786: (ワッチョイ 478b-uwh6 [118.241.250.23]) 2021/09/24(金)11:43 ID:PfdOMYmn0(1/2) AAS
>>781
S-train、どうせ新木場から回送するんだから、豊洲ではなく新木場発でいいと思う。休日も練馬停めれば良くない?
787: (スップ Sd42-MTek [49.97.109.77]) 2021/09/24(金)11:52 ID:ugRbplW+d(1) AAS
練馬については豊島園跡地のアレに西武鉄道側がどれほど力を入れるかによる
広報見てみたが石神井エリアとしてかなり気合い入ってる印象
788(1): (ワッチョイ f7ad-HGH4 [124.144.77.75]) 2021/09/24(金)15:23 ID:e3vZ2Us/0(1/3) AAS
京王は今度ライナーが明大前に休日のみ停車するんだな
練馬停車ありだな
789(2): (ワッチョイ f7ad-HGH4 [124.144.77.75]) 2021/09/24(金)15:24 ID:e3vZ2Us/0(2/3) AAS
外部リンク:nordot.app
しかし東武鉄道がまたまた客車を購入するんだと
西武をどんどん引き離していくな
パレオの西武秩父入線もやらなくなったし
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