[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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338(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0fad-o6bv [110.133.229.95]) 2021/08/07(土)23:51 ID:GpPv9ik40(1) AAS
設置するのは良いんだけど、あれが防犯の抑止力になってたら今回のような事件は起こってないと思う
339: (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-QF6c [106.132.85.192]) 2021/08/08(日)07:36 ID:yaXdpVBWa(1) AAS
AA省
340: (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-YX0H [207.65.221.164]) 2021/08/08(日)08:08 ID:j3v+e2kF0(1) AAS
>>338
だよね
痴漢の抑止には多少なりそうだけど、無差別攻撃の防犯にはならないな
容疑者の特定には役立つ可能性はあるが、事件そのものは防げない
341: (ﾜｯﾁｮｲ 6298-qdTt [221.189.92.129]) 2021/08/08(日)08:47 ID:ys4Jg8Ny0(1) AAS
カメラの記録を元に犯人を捕まえて処罰しても
怪我させられた人の傷と人生は治らない
死んだ人は帰ってこない
342: (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-KGN3 [106.129.21.128]) 2021/08/08(日)14:29 ID:vR+afoqCa(1) AAS
>>338
防犯カメラ付けてもこういう犯罪の抑止にはならないよね
目撃者たっぷりのなかで犯罪を実行するんだから
343: (ﾜｯﾁｮｲ 3f91-3gcB [36.2.126.46]) 2021/08/08(日)20:58 ID:f3TfJtMl0(1) AAS
>>338
サラダ油が燃えるとか思ってるバカに防犯カメラの抑止力なんてあるわけねえだろ
344: (ﾜｯﾁｮｲ c6bb-8t1r [217.178.5.235]) 2021/08/10(火)16:45 ID:gLlQ6aHa0(1) AAS
理由は知らんが40155Fと30106Fがトレードされた
345: (ﾐｶｶｳｨ FFb3-8t1r [210.160.37.188]) 2021/08/10(火)19:33 ID:lzA3SCktF(1) AAS
両編成それぞれ運用開始
30106Fは5年ぶりの池袋線営業
今後は20000←→40000と同じく30000←→40050でもやるのか？
346: (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-v6jM [153.246.229.218]) 2021/08/10(火)22:49 ID:AfCBqi3j0(1) AAS
40156Fと40157Fを池所属にして30103Fと30104Fを新所属にするけど
こっちも定期的に2,3編成くらい交換する形をとるかもな
直通運用は相変わらず6000多いし
新車のバランス？
347(2): (ｱｳｱｳｴｰ Safa-Z6Ah [111.239.254.5]) 2021/08/10(火)23:04 ID:4DxsUjK3a(1) AAS
東急がフリーゾーンに文句付けたとか?
348: (ﾜｯﾁｮｲ 4624-KO+7 [153.204.93.117]) 2021/08/10(火)23:09 ID:sBck2QwO0(1) AAS
まーたそのネタか
349: (ﾜｯﾁｮｲ 46a7-8zd6 [153.135.40.8]) 2021/08/11(水)07:02 ID:UHuFwgXa0(1) AAS
新車クレクレ新宿線株主へのアリバイ作りだね
350: (ﾜｯﾁｮｲ a298-qdTt [61.119.221.207]) 2021/08/11(水)08:18 ID:EMDRPXHE0(1) AAS
秩父広告車を新宿線から引き揚げたのか
しかしせっかく地下鉄に行ける車両を新宿線に置く意味がわからん
ロング専用車だろ
351(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4e11-YX0H [207.65.221.164]) 2021/08/11(水)08:50 ID:p1Oe+xEr0(1/2) AAS
40155はついこの間地下直にも入り始めたばかりだったし、単なる転属とは違うのだろう
30106の広告の絡みかな？
あとはどちらかが何らかの理由で走行距離調整が必要だったとか
池線は10両固定が余りがちなのかも
新車の40155を暫くはたくさん走らせる機会を作って、30106は多少お休みがちでも大丈夫な池線に持ってきた、とか？
直通対応車が増えまくるのは運用的に楽ではあるだろうが、その割に直通本数は変わらないし、やたらめったら増やす訳にもいかない
40050ばかり増やしてどうするんだろうね
352: (ﾜｯﾁｮｲ f701-WZ6z [60.121.160.248]) 2021/08/11(水)09:06 ID:O7g68LgS0(1) AAS
>>347
東急はあとから副都心線乗入れを希望してきたくせにウザいって言いたいのか君は？
353: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-8t1r [49.98.224.158]) [立憲民主党支持] 2021/08/11(水)10:58 ID:LUYXNLqOd(1/2) AAS
∧__∧ 本部 艦隊に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物2000系をmissile攻撃せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
354(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-/LHE [116.64.17.28 [上級国民]]) 2021/08/11(水)12:19 ID:0hnIYTaC0(1) AAS
>>351
東急が2022年からデジタルATCを導入するから。
今の6000系では対応できないし、仮に対応しても東急の要求する性能を下回る。
355(1): (ｱｳｱｳｷｰ Sae7-9Neh [182.251.101.167]) 2021/08/11(水)13:09 ID:NSTOkHnza(1) AAS
40050増備→池6000系を新に転属→2031.2033.2417.2419Fを除く旧2000系全車と新2000系の一部を淘汰
という流れかな
356: (ﾜｯﾁｮｲ 9f21-qQ3W [222.228.19.131]) 2021/08/11(水)13:11 ID:s1rLm5Ml0(1) AAS
>>354
6000系が東急のデジタルATCに対応出来ない理由って何だ？
馬鹿な俺にもわかるように説明希望
仮に対応しても要求の性能を下回るってのも。
そもそも東急の性能要求を満たさないから6000系撤退の意味がわからんのだが。
＞上級国民殿
357: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-8t1r [49.98.224.158]) [立憲民主党支持] 2021/08/11(水)14:11 ID:LUYXNLqOd(2/2) AAS
>>354>>355
せやな
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