[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002レス)
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422(1): (ワッチョイ 9ff7-tre8 [61.25.141.214]) 2021/08/19(木)08:45 ID:OHaGd7gy0(1) AAS
先程、西武池袋駅でドア点検トラブルを起こした車両があったんだけど、どうも6000系 (ステンレス車) らしいな
6000系、副都心線改造以降、トラブル絶えないな
ボロ爺東上9000系でさえ、車両トラブルは少ないってのに
423(2): (ワッチョイ df05-pBez [133.163.14.105]) 2021/08/19(木)10:04 ID:9sK8pWTk0(1) AAS
>>421
俺は20000系の8両編成を有効活用するために、20000系(と30000系)と連結可能な40000系2連ができたらいいのにと思ってる
424: (ワッチョイ 9f24-kTWQ [61.119.202.230]) 2021/08/19(木)15:45 ID:yR07mVwq0(1) AAS
>>421
8両固定も格好良いな
東急様も代走としても喜びそうだ
425(2): (ワッチョイ df0a-Xsdz [133.114.116.8]) 2021/08/19(木)19:42 ID:T47FOjcF0(1) AAS
>>423
2000系は廃車進むだろうし40000系列が増えることにより
2万3万を各停シフト進めるのが大事では?
3万は作ってしまったが2万に2連がなくて良かったとさえ思う
426: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdbf-4qo+ [49.98.218.176]) [立憲民主党支持] 2021/08/19(木)20:42 ID:O2CI67Ned(1) AAS
>>425
せやな
427: (ワッチョイ 4f02-sbZG [113.148.123.126]) 2021/08/19(木)20:53 ID:c1ToYaZd0(1/2) AAS
>>422
6117F
午後も普通に営業運転に充当していた
故障ではないので、アホな乗客が戸袋に物を突っ込んだんじゃないか?
428(1): (アウアウウー Sa0f-4qo+ [106.154.138.141]) 2021/08/19(木)21:07 ID:cfM02xGba(1) AAS
今朝のドア点検は6114F
4211レ運休
4216レから6117F
429: (ワッチョイ 9f90-SEoK [219.124.140.43]) 2021/08/19(木)22:30 ID:0S+Cb1TR0(1) AAS
6102Fは何故か今週月曜から4日連続で同じ運用
新所沢5:40発の急行からスタートかな
430: (ワッチョイ 4f02-sbZG [113.148.123.126]) 2021/08/19(木)22:40 ID:c1ToYaZd0(2/2) AAS
>>428
6114Fは昨日、試運転していた編成じゃないか
営業運転復帰後直ぐにやらかしたか
431: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd43-1y07 [49.98.218.176]) [立憲民主党支持] 2021/08/20(金)11:55 ID:wKGIwHGRd(1) AAS
∧__∧ 本部 艦隊に支援要請!!
( `Д´ )汚物2000系をmissile攻撃せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪
432(1): (ワッチョイ 030a-L1Qa [133.114.116.8]) 2021/08/21(土)13:29 ID:iKjSI7Dg0(1) AAS
以前国分寺用に3万系10連と2連を組替えて6連にする案あったけど
良い案かも。但し本線用8連に。幅広車体を国分寺はまだ勿体無い。
各停用新型車の予定は無さげで地下直10固定が暫く増えるので
性能良い8連各停を組替えで増やせるならスピードup出来るかな
433(2): (アウアウウー Sad9-sU23 [106.129.202.4]) 2021/08/22(日)09:49 ID:uOp6efSqa(1) AAS
昔ダイヤやっと発掘したお
何かご質問ある?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
434: (ワッチョイ 6521-7SIN [222.228.19.131]) 2021/08/22(日)11:42 ID:5YUgN/Un0(1/3) AAS
>>425
いやいや
そういう話ではなくて
純粋に東急やメトロの8連が乗り入れてるんだから
西武の8連があっても良いのでは?って思っただけ。
現状どの様に車両の精算をしているかわからんけど
普通に考えれば同じ両数の編成があっても良いと思っただけ。
435(2): (スッップ Sd43-dert [49.98.220.28]) 2021/08/22(日)11:47 ID:fdP48Unod(1) AAS
>>433
豊島園行の準急って存在すんの?
検索しても画像とか出てこないから、存在そのものを疑ってる今日このごろ。
436: (ワッチョイ 6521-7SIN [222.228.19.131]) 2021/08/22(日)11:47 ID:5YUgN/Un0(2/3) AAS
>>423
2万と3万で日立ATIと三菱S-TIMを連結させる事は難しいのだろうから。
恐らくだけど2000系2連に読替え装置つけて繋いだほうが
現実的には連結可能だと思うんだけど。
運用が煩雑になるから今のママがbestなんだろうけど
437(2): (ワッチョイ 6521-7SIN [222.228.19.131]) 2021/08/22(日)11:55 ID:5YUgN/Un0(3/3) AAS
>>435
外部リンク[php]:okiraku-goraku.com
433さんには申し訳ないけど先に見つけちゃったww
438: (ワッチョイ 23ad-K20H [61.25.17.28 [上級国民]]) 2021/08/22(日)12:24 ID:1pLI4iFo0(1) AAS
池袋線は最低限の8両編成を除いて、10両編成だけになるだろう。
当然減便とセットで。
439: (スッップ Sd43-dert [49.98.225.2]) 2021/08/22(日)12:42 ID:rU0e46iFd(1) AAS
>>437
凄っ!
ありがと!
「拝島・西武遊園地」は実物をいっぱい見たことあったのに、当時は準急豊島園の存在すら知らなかった。
440: (スプッッ Sd91-uQon [110.163.12.244 [上級国民]]) 2021/08/22(日)13:59 ID:Y0tJNkxNd(1/2) AAS
大笑53と10105F
Twitterリンク:tokyu_tv
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
441: (スプッッ Sd91-uQon [110.163.12.244 [上級国民]]) 2021/08/22(日)14:08 ID:Y0tJNkxNd(2/2) AAS
最近武蔵丘車両検修場入場した編成
2031F
2095F
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