[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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105: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-+b2H [153.235.127.193]) 2021/06/17(木)01:39:48.21 ID:9WxKd/MCM(1) AAS
パートナーゾーンが有るから朝のラッシュは池袋行きで運用上するのがいい。
319(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-cM+h [106.132.86.6]) 2021/07/28(水)07:33:39.21 ID:Gg9d4IKla(1) AAS
〆⌒ヽ
( ｀Д´ ）膿爺葬祭格下>>315は消毒だ〜！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f24-pCDs [153.204.93.117]) 2021/08/03(火)15:14:58.21 ID:lpBu4fY60(1) AAS
あえて鉄道じゃない方に持っていく馬鹿役員だよ
349: (ﾜｯﾁｮｲ 46a7-8zd6 [153.135.40.8]) 2021/08/11(水)07:02:26.21 ID:UHuFwgXa0(1) AAS
新車クレクレ新宿線株主へのアリバイ作りだね
376: (ﾜｯﾁｮｲ 8b0a-y5f6 [118.241.251.191]) 2021/08/13(金)16:22:08.21 ID:MqGFRjSF0(1) AAS
>>374
設計費と製造費は別
438: (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-K20H [61.25.17.28 [上級国民]]) 2021/08/22(日)12:24:16.21 ID:1pLI4iFo0(1) AAS
池袋線は最低限の８両編成を除いて、１０両編成だけになるだろう。
当然減便とセットで。
685(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2302-EeOo [27.83.135.243]) 2021/09/17(金)23:24:50.21 ID:Ayx/uPtf0(1) AAS
>>677
走行距離調整のためとか？
でも20000や30000同士のトレードとか意味ない気がする。
なんか余計なことやってるから現場の人に無駄に負荷がかかって、疲労がたまり判断ミスが増えて、
居眠り運転する運転士とか車両手配間違えて運行すっぽかしたり車検切れの電車走らせたりするトラブルも起こすんだと思う。
現場のこと考えて無駄な業務減らせよと思う。トレードも運転士の貴重な休憩時間など削ってやってたりしないだろうか心配だ。
770: (ﾜｯﾁｮｲ 4598-y8gp [124.86.200.153]) 2021/09/23(木)20:11:32.21 ID:ijZBKDVn0(1) AAS
>>766
2031F〜2053Fに廃車の手が付くまでには
国分寺線用に6連新車投入か今の8・10両貫通編成を短縮するでしょ
その頃には多摩湖線9000系・多摩川線新101系・秩父線4000系の後継も問題になるかと
西武園は8両以内なら何でも良くて休日夜の所定4連の時間帯に6連代走を見たことがある
球場はイベント観客輸送時以外本当に何でも良くて10両でも良い
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