[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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93(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf0a-XXHW [133.114.116.8]) 2021/06/16(水)11:34:53.42 ID:SdsTauld0(1) AAS
>>91
そもそも現状に問題無くあるようで手頃な4ドア4連が無いよね
2500番はM増えるし今からだと車齢的に半端だし
6000.20000系を短編成化したら残った余りを先頭車化する風潮はなく
捨てるだけなのでならば長編成のまま使った方が良い
ゆくゆくは4連新車だが情勢厳しく優先順位も低いので
様子見が限界まで続くと思ってる
結果様子見が20年続くかもしれんが
102(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-XwRF [106.154.139.181]) 2021/06/16(水)21:45:18.42 ID:QG3vDOMZa(1) AAS
30104F乗ってるけどこんな優良車が新宿に転属するかも知れないと思うと頭痛い
車端部優先席orスペース、パートナーゾーンの40050なんて粗大ゴミは池袋も歓迎しねぇわ
あんま地下直に使われていないのも何か物語ってるな
156(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf4f-2kJK [118.238.229.214 [上級国民]]) 2021/06/20(日)09:25:52.42 ID:MQVHYkLQ0(1) AAS
せめて、車庫で開けっぱなしのまま放置はやめて欲しい
朝、座席がびしょびしょなときがある
172: (ﾜｯﾁｮｲ 2b98-19dE [114.164.135.227]) 2021/06/22(火)18:27:54.42 ID:qRnSUDLE0(1) AAS
としまえんの時からあった。
なぜに池袋口から消えた4000を今更と思ったもんだ
184(1): (ﾐｶｶｳｨ FFc9-4TtF [210.160.37.189]) 2021/06/27(日)22:00:40.42 ID:hsMjT6t/F(1) AAS
そのうち20151F以外の20000系が新宿線に集結したりして。
252: (ﾜｯﾁｮｲ e310-jsLU [123.220.0.135]) 2021/07/17(土)12:38:23.42 ID:olNZzhbd0(1) AAS
資産として保持して営業するよりも、賃貸として営業した方が経費としては安いという判断なんだろうな。
504(1): 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-svT3 [49.98.225.15]) [立憲民主党支持] 2021/08/27(金)12:22:10.42 ID:3uuDu03td(1/4) AAS
>>503
乙！全6000系と6050系を40050系で置き換えとくれ
520: (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-+fSK [106.132.86.117]) [メーカー] 2021/08/28(土)06:32:04.42 ID:C/Bs/xKla(1) AAS
AA省
703: (ｱｳｱｳｷｰ Sa51-cIIB [182.251.40.116]) 2021/09/20(月)09:03:54.42 ID:qVAw61jva(1) AAS
N101系はいつまで走らせるつもりなんだ？
さっさと2000系4連をワンマン改造して置き換えればいいのに
848: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp77-XlHt [126.205.77.193]) 2021/10/06(水)16:43:32.42 ID:PkyOzy9Up(1) AAS
VVVF前提の補助金受けるなら4000系の置き換えや伊豆箱根と共同調達とかするしかないのかもな
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