[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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110: (ﾜｯﾁｮｲ 4307-7zO9 [222.10.222.158]) 2021/06/17(木)08:56:35.69 ID:+kXDELmZ0(2/3) AAS
連投ｽﾏｿ
一時期、9000系の座席を2000系にスライドさせる形で交換してたけど、あれ、もっとやってほしいな。
9000系短編成化で余ってると思うけど。
306(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6624-p8kO [153.204.93.117]) 2021/07/23(金)20:17:26.69 ID:/6GGYFLT0(2/2) AAS
まぁ流石に日中は厳しいから深夜かな、試運転は
411(1): 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4qo+ [49.98.224.85]) [立憲民主党支持] 2021/08/16(月)21:23:57.69 ID:MsP7SGWpd(2/2) AAS
∧__∧ 本部 艦隊に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物2000系をmissile攻撃せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
589(1): 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd43-+lvU [49.96.235.238]) [立憲民主党支持] 2021/09/03(金)20:08:46.69 ID:3ioY90kNd(3/3) AAS
>>588
アズラエル総裁閣下な
628(1): (ｱｳｱｳｷｰ Sa71-xjbh [182.251.54.181]) 2021/09/09(木)11:01:37.69 ID:wbpSxpaxa(1) AAS
32101Fは何のために新宿線に行ったんだ？
2000系2連1本置き換えるためではないよな？
642(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-ln/k [106.132.84.26]) 2021/09/11(土)10:57:28.69 ID:gHJLSVlZa(1) AAS
路車板でロリコンと言えば統一厨
721(1): (ﾜｯﾁｮｲ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/21(火)23:12:54.69 ID:r+NpIyJC0(1) AAS
10連の40050より8連の直通車（40080とか？）を作った方がいいのでは？
10連は過剰になってくるでしょ
791(1): (ｽｯﾌﾟ Sd42-BOhT [49.96.234.155]) 2021/09/24(金)16:20:01.69 ID:ZEW6K+ERd(1) AAS
ライナー使わないなら遅い急行準急を使ってくださいというスタンスがまずかった
コロナは誤算だったとしても、制限緩和後の客足にはかなり響いてると思う
842: (ﾜｯﾁｮｲ ef92-9PjE [111.98.68.209]) 2021/10/06(水)08:34:58.69 ID:aBQWsHEs0(1) AAS
>>838
旧2000の2連単独なら、多摩湖線で数十年前に数回見た記憶あるけど、記憶違いかな？
登場直後でなくても、旧2000の2+2、旧2000,2000の2+2は、何回か西武園線で
入っていた事あるよ。
862: (ﾜｯﾁｮｲ b3ad-LJ9c [116.64.17.170 [上級国民]]) 2021/10/07(木)09:32:43.69 ID:AMUeOkWm0(1/3) AAS
近江は４ドアはいらない。
次に近江に行くのは4000系か新車
874: (ｻｻｸｯﾃﾛ Speb-SWHk [126.33.201.25]) 2021/10/08(金)13:48:49.69 ID:aQO/LpY9p(1) AAS
>>873
やれそうな気はする
でも肝心のチョッパ機器が色々もう枯渇しそうだから、あまり長く使う前提でその手の車両を、たくさん買い付けるってのも考え難い
せいぜい今あるのを維持するって目的だろうな
2000は西武で全うすると思う
でもそれはそれで充分に働き切った訳でめでたいとも言える
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